FAG 22328EDK軸承代號說明
2
2
3
2
8
E
D
K
2：調(diào)心滾子軸承
2：寬度尺寸系列：2系列
3：外徑尺寸系列：3系列
28：內(nèi)徑：140 mm
E：負(fù)載能力提升
D：雙列開口內(nèi)圈滾珠軸承
K：錐孔，錐角 1:12
2：
調(diào)心滾子軸承
2：
寬度尺寸系列：2系列
3：
外徑尺寸系列：3系列
28：
內(nèi)徑：140 mm
E：
負(fù)載能力提升
D：
雙列開口內(nèi)圈滾珠軸承
K：
錐孔，錐角 1:12
FAG 22328EDK軸承
| FAG 22328EDK軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 產(chǎn)品型號 | 22328EDK FAG |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 140 |
| 外徑（D） MM | 300 |
| 厚度（B） MM | 102 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 5.5118 |
| 外徑（D） Inch | 11.811 |
| 厚度（B） Inch | 4.0157 |
| 重量（kg） | 32.93 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔（大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)孔型） |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E | 最大容量設(shè)計 |
| D | 內(nèi)圈由特別純的滾動軸承鋼制成（100CrMn6 材料） |
| K | 錐孔，錐角 1:12 |
| 產(chǎn)品描述 | |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 6313.2ZR.C4軸承 | 描述：2.14 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6217-M-J20軸承 | 描述：2.14 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 24030-E1-H40-C3軸承 | 描述：10.2 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| KOYO 24092M軸承 | 描述：275 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 6206-Z/C3軸承 | 描述：0.2 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL MR72+MI62軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：4.50000mm，外徑：6.00000mm，厚度：2.25000mm。 |
| MCGILL GR48+MI39軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.00000mm，外徑：3.75000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL BCFE3/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：19.05000mm，厚度：12.70000mm。 |
| MCGILL CCFD1-1/2軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：1.50000mm，厚度：0.87500mm。 |
| MCGILL GR52RSS+MI42軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.25000mm，外徑：4.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG S6008-2RSR-FD軸承 | FAG S6008-2RSR-FD軸承，市場價：￥736.24元，當(dāng)前庫存3套，添加時間：2023-08-17 10:04:33 |
| FAG 61806-2RSR-HLC軸承 | FAG 61806-2RSR-HLC軸承，市場價：￥80.45元，當(dāng)前庫存10套，添加時間：2023-08-16 21:25:52 |
| FAG B71934-E-T-P4S-UL軸承 | FAG B71934-E-T-P4S-UL軸承，市場價：￥4777.50元，當(dāng)前庫存10套，添加時間：2023-08-21 15:28:28 |
| FAG UCP213-41軸承 | FAG UCP213-41軸承，市場價：￥588.37元，當(dāng)前庫存4套，添加時間：2023-08-22 15:44:33 |
| FAG 52310軸承 | FAG 52310軸承，市場價：￥989.36元，當(dāng)前庫存164套，添加時間：2023-08-18 15:02:47 |
