IKO TR385230軸承代號說明
T
R
3
8
5
2
3
0
TR：重負(fù)荷用車削型滾針軸承
38：內(nèi)徑代號，內(nèi)徑：38mm
52：外徑代號，外徑：52mm
30：寬度代號，寬度：30mm
TR：
重負(fù)荷用車削型滾針軸承
38：
內(nèi)徑代號，內(nèi)徑：38mm
52：
外徑代號，外徑：52mm
30：
寬度代號，寬度：30mm
IKO TR385230軸承尺寸、參數(shù)與圖紙
| 基本尺寸 (mm) | |
| 軸徑 d | 38 |
| 滾子下直徑 Fw | 38 |
| 外徑 D | 52 |
| 外圈厚度 C | 30 |
| 標(biāo)準(zhǔn)安裝尺寸 (mm) | |
| 倒角 rs min | 0.6 |
| Da Max. | 48 |
| 重量(g) | |
| 168 | |
| 載荷(N) | |
| 動態(tài)基本額定載荷 | 50800 |
| 靜態(tài)基本額定載荷 | 81100 |
| 其他參數(shù) | |
| 極限轉(zhuǎn)速 /min | 11000 |
| 其他品牌替代型號（為基本代號，僅供參考，詳細(xì)請咨詢客服） | |
| INA | -385230 |
| NSK | -385230 |
| KOYO | -385230 |
| NADELLA | -385230 |
| SKF | -385230 |
IKO軸承推薦
| IKO CR32BUUR軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：22.22500mm，外徑：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
| IKO RNA4934軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：190.00000mm，外徑：230.00000mm，厚度：60.00000mm。 |
| IKO BA126ZOH軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：19.05000mm，外徑：25.40000mm，厚度：9.52000mm。 |
| IKO RNAST15R軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：15.00000mm，外徑：35.00000mm，厚度：11.80000mm。 |
| IKO BHA1010ZOH軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：15.87500mm，外徑：22.22500mm，厚度：15.88000mm。 |
TIMKEN軸承推薦
| TIMKEN 48393/48320DC軸承 | TIMKEN 48393/48320DC軸承，市場價：￥9330.99元，當(dāng)前庫存3套，添加時間：2023-09-15 16:41:36 |
| TIMKEN 26126/26283-B軸承 | TIMKEN 26126/26283-B軸承，市場價：￥14814.71元，當(dāng)前庫存1套，添加時間：2023-09-15 14:00:37 |
| TIMKEN 536/533A軸承 | TIMKEN 536/533A軸承，市場價：￥2880.36元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-09-15 09:22:56 |
| TIMKEN 575S-90099軸承 | TIMKEN 575S-90099軸承，市場價：￥4854.55元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-09-11 10:13:18 |
| TIMKEN H715346/H715310軸承 | TIMKEN H715346/H715310軸承，市場價：￥2069.71元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-09-15 11:24:17 |
NSK軸承推薦
| NSK 35BNR10HTSRV1VDUEL01 YL2X Q軸承 | NSK 35BNR10HTSRV1VDUEL01 YL2X Q軸承，市場價：￥857.63元，當(dāng)前庫存291套，添加時間：2023-08-29 10:17:15 |
| NSK HR32922J 5軸承 | NSK HR32922J 5軸承，市場價：￥521.68元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-08-31 16:31:53 |
| NSK 70BNR19ETYNDBBLP4 Q軸承 | NSK 70BNR19ETYNDBBLP4 Q軸承，市場價：￥2866.50元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-08-29 15:25:10 |
| NSK 7015CTRDUMP3軸承 | NSK 7015CTRDUMP3軸承，市場價：￥4394.80元，當(dāng)前庫存6套，添加時間：2023-08-29 15:53:43 |
| NSK 7018CTYNSUMP4軸承 | NSK 7018CTYNSUMP4軸承，市場價：￥1155.00元，當(dāng)前庫存2套，添加時間：2023-08-29 20:21:47 |
