IKO CRH32VB軸承代號說明
C
R
H
3
2
V
B
CR:英制尺寸螺栓滾輪軸承
H:碳鋼材質(zhì),重型承重
32:外圈直徑代號,參考外圈直徑:32/16 in
V:滿裝滾子,不帶保持架型
B:螺柱頭部帶六角孔
CR:
英制尺寸螺栓滾輪軸承
H:
碳鋼材質(zhì),重型承重
32:
外圈直徑代號,參考外圈直徑:32/16 in
V:
滿裝滾子,不帶保持架型
B:
螺柱頭部帶六角孔
IKO CRH32VB軸承尺寸、參數(shù)與圖紙
基本尺寸 (mm) | |
螺柱直徑 de | 28.575 |
外徑 D | 50.8 |
厚度 C | 31.75 |
G UNF | l1/8-12 |
G1 | 25.4 |
Bmax | 34.2 |
B2 | 50.8 |
B3 | 12.7 |
C1 | 1.588 |
g1 | 4.762 |
g2 | 3.175 |
H | 11.112 |
r | 1.588 |
安裝尺寸 (mm) | |
fmin. | 37.306 |
重量(g) | |
722 | |
載荷(N) | |
動(dòng)態(tài)基本額定載荷 | 45700 |
靜態(tài)基本額定載荷 | 80600 |
其他參數(shù) | |
極限擰緊力矩 N·m | 356 |
IKO軸承推薦
IKO TLA2516ZOH軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:25.00000mm,外徑:32.00000mm,厚度:16.00000mm。 |
IKO YT2428軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:24.00000mm,外徑:31.00000mm,厚度:28.00000mm。 |
IKO SB8013070軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:80.00000mm,外徑:130.00000mm,厚度:70.00000mm。 |
IKO BRI142616軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:22.22500mm,外徑:41.27500mm,厚度:25.40000mm。 |
IKO BRI122412軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:19.05000mm,外徑:38.10000mm,厚度:19.05000mm。 |
TIMKEN軸承推薦
TIMKEN 7306 BM/CN軸承 | TIMKEN 7306 BM/CN軸承,市場價(jià):¥214.20元,當(dāng)前庫存32套,添加時(shí)間:2023-09-03 10:28:38 |
TIMKEN JP13049-90B01軸承 | TIMKEN JP13049-90B01軸承,市場價(jià):¥3348.65元,當(dāng)前庫存9套,添加時(shí)間:2023-09-12 21:22:42 |
TIMKEN 26882/26822-B軸承 | TIMKEN 26882/26822-B軸承,市場價(jià):¥278.25元,當(dāng)前庫存2套,添加時(shí)間:2023-09-09 10:46:01 |
TIMKEN HM907639/HM907614軸承 | TIMKEN HM907639/HM907614軸承,市場價(jià):¥1135.49元,當(dāng)前庫存11套,添加時(shí)間:2023-09-05 15:38:53 |
TIMKEN 81629/81963CD軸承 | TIMKEN 81629/81963CD軸承,市場價(jià):¥46346.45元,當(dāng)前庫存3套,添加時(shí)間:2023-09-15 17:12:28 |
NSK軸承推薦
NSK 7015ATYNDBLP5 5軸承 | NSK 7015ATYNDBLP5 5軸承,市場價(jià):¥1141.77元,當(dāng)前庫存5套,添加時(shí)間:2023-08-29 15:57:32 |
NSK 51209軸承 | NSK 51209軸承,市場價(jià):¥58.59元,當(dāng)前庫存200套,添加時(shí)間:2023-09-01 10:22:20 |
NSK 7212CTSULK5P4軸承 | NSK 7212CTSULK5P4軸承,市場價(jià):¥2220.64元,當(dāng)前庫存2套,添加時(shí)間:2023-08-29 15:02:29 |
NSK 85BNR10ETYNDBBLP4 Q軸承 | NSK 85BNR10ETYNDBBLP4 Q軸承,市場價(jià):¥3882.78元,當(dāng)前庫存5套,添加時(shí)間:2023-08-29 19:35:50 |
NSK NN4938MBKRE44CC0P4軸承 | NSK NN4938MBKRE44CC0P4軸承,市場價(jià):¥6825.00元,當(dāng)前庫存1套,添加時(shí)間:2023-08-30 16:54:21 |