TORRINGTON 22210軸承代號(hào)說明
2
2
2
1
0
2：調(diào)心滾子軸承
2：寬度尺寸系列：2系列
2：外徑尺寸系列：2系列
10：內(nèi)徑：50 mm
2：
調(diào)心滾子軸承
2：
寬度尺寸系列：2系列
2：
外徑尺寸系列：2系列
10：
內(nèi)徑：50 mm
TORRINGTON 22210軸承
| TORRINGTON 22210軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | TORRINGTON |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22210 TORRINGTON |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 50 |
| 外徑（D） MM | 90 |
| 厚度（B） MM | 23 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 1.9685 |
| 外徑（D） Inch | 3.5433 |
| 厚度（B） Inch | 0.9055 |
| 重量（kg） | 0.579 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤(rùn)滑方式 | W - 無潤(rùn)滑槽或潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
進(jìn)口軸承推薦
| RHP 7006A5 TY DT P3軸承 | 描述：0.22 kg， 單列角接觸球軸承 |
| SKF 6009NR/C3軸承 | 描述：0.239 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6007-B-2Z-L278軸承 | 描述：0.159 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 22238-E1-K-W209B-C4軸承 | 描述：37.2 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| BARDEN 106T6C11 O-49軸承 | 描述：0.114 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CYR9S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：95.38000mm，外徑：228.60000mm，厚度：4.75000mm。 |
| MCGILL CCFH5/8SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：15.88000mm，厚度：11.11000mm。 |
| MCGILL BCCF3-1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：88.90000mm，厚度：50.80000mm。 |
| MCGILL MR32RSS+MI25軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：2.00000mm，外徑：2.56250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MCYRR15SX軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：15.00000mm，外徑：35.00000mm，厚度：18.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG QJ1240-N2-MPA軸承 | FAG QJ1240-N2-MPA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2023-12-22 17:13:39 |
| FAG S6003-2RSR-FD軸承 | FAG S6003-2RSR-FD軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥139.14元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:42:40 |
| FAG NJ2226-E-XL-TVP2-C3軸承 | FAG NJ2226-E-XL-TVP2-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥4548.08元，當(dāng)前庫(kù)存6套，添加時(shí)間：2023-08-19 10:31:13 |
| FAG HCM71912-E-2RSD-T-P4S-UL-XL軸承 | FAG HCM71912-E-2RSD-T-P4S-UL-XL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥3675.00元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-21 16:19:08 |
| FAG NU264-EX-TB-M1-C3軸承 | FAG NU264-EX-TB-M1-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥42682.91元，當(dāng)前庫(kù)存1套，添加時(shí)間：2023-08-19 10:49:48 |
