TIMKEN 218WDDN軸承代號(hào)說(shuō)明
2
1
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W
D
D
N
2：尺寸系列：02系列
18：內(nèi)徑：90 mm
W：徑向軸承，最大承載能力，填充槽型
DD：雙面防塵蓋
N：更緊密地安裝防塵蓋
2：
尺寸系列：02系列
18：
內(nèi)徑：90 mm
W：
徑向軸承，最大承載能力，填充槽型
DD：
雙面防塵蓋
N：
更緊密地安裝防塵蓋
TIMKEN 218WDDN軸承
| TIMKEN 218WDDN軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | TIMKEN |
| 軸承型號(hào) | 218WDDN TIMKEN |
| 類(lèi)型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 90,00 |
| 外徑（D）MM | 160,00 |
| 寬度（B）MM | 30,00 |
| 重量（KG） | 2.209 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類(lèi)型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| W | 徑向軸承，最大承載能力，填充槽型 |
| DD | 雙面防塵蓋 |
| N | 后綴N表示更緊密地安裝防塵蓋，軸承套圈與防塵蓋有更多的接觸，如：307WDDN |
進(jìn)口軸承推薦
| NTN 6922LLU/2A軸承 | 描述：0.9 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG HCM7011-E-T-P4S-UL-XL軸承 | 描述：0.37 kg， 單列角接觸球軸承 |
| SKF 7314BEGAM軸承 | 描述：2.9 kg，單列角接觸球軸承GA設(shè)計(jì) |
| NTN 6330U1軸承 | 描述：25.3 kg，單列深溝球軸承 |
| RHP 22230KMBW33軸承 | 描述：17 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CFD3-1/4軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：3.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL CYR-1-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：7.94000mm，外徑：25.40000mm，厚度：15.88000mm。 |
| MCGILL BCCF3-1/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：82.55000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU316EM軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：80.00000mm，外徑：170.00000mm，厚度：39.00000mm。 |
| MCGILL BCFE4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：101.60000mm，厚度：57.15000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6015-H-SN-C3#N5軸承 | FAG 6015-H-SN-C3#N5軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥63.00元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-17 10:48:35 |
| FAG HS71917-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HS71917-E-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1935.30元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-21 16:33:07 |
| FAG 61901-2ZNR軸承 | FAG 61901-2ZNR軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥5.07元，當(dāng)前庫(kù)存131套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:09:45 |
| FAG QJ1068-MPA軸承 | FAG QJ1068-MPA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥38722.64元，當(dāng)前庫(kù)存6套，添加時(shí)間：2023-12-22 17:12:25 |
| FAG UC209-26軸承 | FAG UC209-26軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥158.89元，當(dāng)前庫(kù)存34套，添加時(shí)間：2023-08-18 19:31:31 |
