SNR 6220.EEC3(J30)軸承代號(hào)說(shuō)明
6
2
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E
E
C
3
(
J
3
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)
6:深溝球軸承
2:尺寸系列:02系列
20:內(nèi)徑:100 mm
-:分隔符
EE:軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
C3(J30):C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深溝球軸承
2:
尺寸系列:02系列
20:
內(nèi)徑:100 mm
-:
分隔符
EE:
軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
C3(J30):
C3 游隙(大于 CN 游隙)
SNR 6220.EEC3(J30)軸承
SNR 6220.EEC3(J30)軸承 | |
主要規(guī)格 | |
當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
品牌 | SNR |
軸承型號(hào) | 6220.EEC3(J30) SNR |
其他代號(hào) | 6220-2RS1/C3 6220-2RSR-C3 |
類(lèi)型 | 單列深溝球軸承 |
尺寸規(guī)格 | |
內(nèi)徑(d)MM | 100,00 |
外徑(D)MM | 180,00 |
寬度(B)MM | 34,00 |
重量(KG) | 3.14 |
屬性規(guī)格 | |
內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
保持架類(lèi)型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙(高于 CN) |
精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
后綴描述 | |
EE | 軸承兩側(cè)帶橡膠密封件,C3(J30):內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
FAG 22326E1.C3軸承 | 描述:26 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
FAG 23140-B-K-MB軸承 | 描述:41.6 kg,調(diào)心滾子軸承 |
NSK 6814DD-AS2軸承 | 描述:0.134 kg,單列深溝球軸承 |
KOYO 6210C4軸承 | 描述:0.463 kg,單列深溝球軸承 |
KOYO 23224RH軸承 | 描述:11.83 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL CYR1-7/8S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:12.70000mm,外徑:47.63000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL CF1/2NS軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:8.74000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NJ310EMC3軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:50.00000mm,外徑:110.00000mm,厚度:27.00000mm。 |
MCGILL MR80+MI64軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:5.00000mm,外徑:6.50000mm,厚度:2.25000mm。 |
MCGILL CYR7/8軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:6.35000mm,外徑:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG 6312-B-Z-L278-C3軸承 | FAG 6312-B-Z-L278-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥92.09元,當(dāng)前庫(kù)存1套,添加時(shí)間:2023-08-17 10:37:16 |
FAG 6310-C3軸承 | FAG 6310-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥54.60元,當(dāng)前庫(kù)存300套,添加時(shí)間:2023-08-15 16:29:30 |
FAG B7032-C-T-P4S-UL軸承 | FAG B7032-C-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥4738.23元,當(dāng)前庫(kù)存11套,添加時(shí)間:2023-08-21 17:03:47 |
FAG 6006-C-C3軸承 | FAG 6006-C-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥22.81元,當(dāng)前庫(kù)存465套,添加時(shí)間:2023-08-16 21:28:33 |
FAG HS7022-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HS7022-C-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2415.00元,當(dāng)前庫(kù)存6套,添加時(shí)間:2023-08-21 16:55:41 |