SNFA VEX8 7 CE1 DUL軸承代號(hào)說明
V
E
X
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C
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1
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D
U
L
VE:VE 型
X:尺寸ISO 10系列
8:基本代號(hào),與軸承內(nèi)徑有關(guān)
-7:Abec.7 級(jí)精度(即 P4 精度)
-:分隔符
C:
E:保持架位于外部
1:接觸角 15°
-DU:雙列萬能配對(duì)
L:輕型預(yù)緊
VE:
VE 型
X:
尺寸ISO 10系列
8:
基本代號(hào),與軸承內(nèi)徑有關(guān)
-7:
Abec.7 級(jí)精度(即 P4 精度)
-:
分隔符
C:
E:
保持架位于外部
1:
接觸角 15°
-DU:
雙列萬能配對(duì)
L:
輕型預(yù)緊
SNFA VEX8 7 CE1 DUL軸承
SNFA VEX8 7 CE1 DUL軸承 | |
技術(shù)規(guī)格 | |
庫存 | 0 套 |
品牌 | SNFA |
軸承型號(hào) | VEX8 7 CE1 DUL SNFA |
其他代號(hào) | 708CE/P4ADGA |
類型 | 單列角接觸球軸承 |
重量和尺寸參數(shù) | |
內(nèi)徑(d) MM | 8,00 |
外徑(D) MM | 22,00 |
厚度(B) MM | 14,00 |
重量(kg) | 0.024 |
產(chǎn)品特性 | |
密封 | 無密封 |
保持架型式 | TB - 硬質(zhì)纖維保持架 |
精度 | P4 級(jí)精度(高于 P5) |
接觸角 | 15° 接觸角,高速設(shè)計(jì) |
配對(duì) | G - 萬能配對(duì) |
軸向游隙 / 預(yù)緊 | DL - 雙列軸承,輕預(yù)緊 |
潤滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤滑 |
后綴說明 | |
7 | P4(SKF)= Abec.7 |
C | 酚醛樹脂 |
E | 保持架位于外部 |
1 | CD(SKF)= 接觸角 15° |
DU | 雙列軸承,通用匹配 |
L | 輕型預(yù)緊(僅適用于對(duì)稱布置) |
進(jìn)口軸承推薦
SKF 6303NR/C3軸承 | 描述:0.115 kg,單列深溝球軸承 |
NSK 23264CAMKE4S11軸承 | 描述:237 kg,調(diào)心滾子軸承 |
FAG 23252-E1A-K-MB1-C3軸承 | 描述:136.6 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
SKF 6204-ZN/QE6軸承 | 描述:0.103 kg,單列深溝球軸承 |
FAG 6311-B-2Z-L294-HLJ-C3軸承 | 描述:1.38 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL FCFE2-3/4軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:2.75000mm,厚度:1.68800mm。 |
MCGILL MR96N+MI80N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:6.00000mm,外徑:7.50000mm,厚度:2.50000mm。 |
MCGILL GR32+MI27軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:2.00000mm,外徑:2.56250mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL CFE1/2SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:9.53000mm。 |
MCGILL MR12+MI8軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.75000mm,外徑:1.25000mm,厚度:1.00000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG 6314-M-C3軸承 | FAG 6314-M-C3軸承,市場價(jià):¥472.50元,當(dāng)前庫存20套,添加時(shí)間:2023-08-17 15:01:01 |
FAG 618/630-MA軸承 | FAG 618/630-MA軸承,市場價(jià):¥0.00元,當(dāng)前庫存0套,添加時(shí)間:2023-12-18 11:29:44 |
FAG 30326-XL軸承 | FAG 30326-XL軸承,市場價(jià):¥5197.50元,當(dāng)前庫存4套,添加時(shí)間:2023-08-19 13:44:12 |
FAG 32034-X軸承 | FAG 32034-X軸承,市場價(jià):¥2055.80元,當(dāng)前庫存3套,添加時(shí)間:2023-08-19 22:57:19 |
FAG B7017-C-T-P4S-UL軸承 | FAG B7017-C-T-P4S-UL軸承,市場價(jià):¥1102.50元,當(dāng)前庫存14套,添加時(shí)間:2023-08-21 13:55:46 |