SKF 634BY軸承代號(hào)說(shuō)明
6
3
4
B
Y
6：深溝球軸承
3：尺寸系列：03系列
4：內(nèi)徑：4 mm
B：內(nèi)部設(shè)計(jì)變更
Y：壓制黃銅保持架
6：
深溝球軸承
3：
尺寸系列：03系列
4：
內(nèi)徑：4 mm
B：
內(nèi)部設(shè)計(jì)變更
Y：
壓制黃銅保持架
SKF 634BY軸承
| SKF 634BY軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | SKF |
| 軸承型號(hào) | 634BY SKF |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 4 |
| 外徑（D）MM | 16 |
| 寬度（B）MM | 5 |
| 重量（KG） | 0.005 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | Y - 壓制黃銅保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| B | 內(nèi)部設(shè)計(jì)變更 |
| Y | 壓制黃銅保持架，滾珠定心，不同的設(shè)計(jì)或材料等級(jí)由Y后面的數(shù)字標(biāo)識(shí)，例如Y1 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 23218E1A.M.C3軸承 | 描述：4.46 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| SKF 6205-2Z/C3WTF7軸承 | 描述：0.13 kg，單列深溝球軸承 |
| SNR 6000.EE軸承 | 描述：0.02 kg，單列深溝球軸承 |
| TIMKEN 22311YMW336S16軸承 | 描述：2.42 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| NSK 23136CAME4C3軸承 | 描述：27 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCF9/16SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：14.29000mm，厚度：953.00000mm。 |
| MCGILL BCCF2-3/4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：69.85000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL CCFE-2.1/2-SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL MCYRD30軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：30.00000mm，外徑：62.00000mm，厚度：28.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU222EMC3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：110.00000mm，外徑：200.00000mm，厚度：38.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG S689-2RSR-HLC軸承 | FAG S689-2RSR-HLC軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥46.98元，當(dāng)前庫(kù)存175套，添加時(shí)間：2023-08-17 13:09:34 |
| FAG 7203-B-XL-TVP-UB軸承 | FAG 7203-B-XL-TVP-UB軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥199.77元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-17 19:15:08 |
| FAG 23036-E1A-XL-M-T52BW軸承 | FAG 23036-E1A-XL-M-T52BW軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥6170.43元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 14:05:00 |
| FAG 6312-H-SN-C3#E軸承 | FAG 6312-H-SN-C3#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥93.96元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-17 14:57:08 |
| FAG 29348-E1-XL#K軸承 | FAG 29348-E1-XL#K軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥7186.20元，當(dāng)前庫(kù)存8套，添加時(shí)間：2023-08-20 20:21:39 |
