SKF 61903-2RS1軸承代號(hào)說(shuō)明
6
1
9
0
3
-
2
R
S
1
6：深溝球軸承
19：尺寸系列：19系列
03：內(nèi)徑：17 mm
-2RS1：雙面帶接觸式 NBR 丁腈橡膠密封件
6：
深溝球軸承
19：
尺寸系列：19系列
03：
內(nèi)徑：17 mm
-2RS1：
雙面帶接觸式 NBR 丁腈橡膠密封件
SKF 61903-2RS1軸承
| SKF 61903-2RS1軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 116 套 |
| 品牌 | SKF |
| 軸承型號(hào) | 61903-2RS1 SKF |
| EAN | 7316577121936 |
| 類(lèi)型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 17 |
| 外徑（D）MM | 30 |
| 寬度（B）MM | 7 |
| 重量（KG） | 0.0167 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類(lèi)型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| 2RS1 | 軸承兩側(cè)帶丙烯腈丁二烯橡膠（NBR）鋼板加強(qiáng)接觸式密封件 |
進(jìn)口軸承推薦
| INA 61864-M軸承 | 描述：11.03 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 20405-MB軸承 | 描述：0.633 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| KOYO 23034RHW33C3軸承 | 描述：12.3 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| NACHI 6303ZE NR C3軸承 | 描述：0.116 kg，單列深溝球軸承 |
| MRC 206SFF軸承 | 描述：0.201 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL GR56+MI48軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.50000mm，外徑：4.50000mm，厚度：2.00000mm。 |
| MCGILL CFH2.1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL CCYR7/8S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：6.35000mm，外徑：22.23000mm，厚度：12.70000mm。 |
| MCGILL SB22214W33SS軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：70.00000mm，外徑：125.00000mm，厚度：31.00000mm。 |
| MCGILL CYRD1-1/2軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.43800mm，外徑：1.50000mm，厚度：0.87500mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 23040-E1A-XL-K-M-C4軸承 | FAG 23040-E1A-XL-K-M-C4軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥4935.00元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 14:22:11 |
| FAG NUP303-E-XL-TVP2#E軸承 | FAG NUP303-E-XL-TVP2#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥95.87元，當(dāng)前庫(kù)存97套，添加時(shí)間：2023-08-18 20:53:23 |
| FAG 23268-BEA-XL-K-MB1-C3軸承 | FAG 23268-BEA-XL-K-MB1-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥48798.39元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 17:51:10 |
| FAG 609/600-M軸承 | FAG 609/600-M軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2023-12-18 11:29:32 |
| FAG QJ1076-N2-MPA軸承 | FAG QJ1076-N2-MPA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥36750.00元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-18 11:40:50 |
