SKF 23136CC/C4W33軸承代號說明
2
3
1
3
6
C
C
/
C
4
W
3
3
2:調(diào)心滾子軸承
3:寬度尺寸系列:3系列
1:外徑尺寸系列:1系列
36:內(nèi)徑:180 mm
CC:兩件式窗型鋼制保持架,無凸緣內(nèi)圈和以內(nèi)圈為中心的導向環(huán)
/: 分隔符
C4:C4 游隙(大于 C3 游隙)
W33:外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔
2:
調(diào)心滾子軸承
3:
寬度尺寸系列:3系列
1:
外徑尺寸系列:1系列
36:
內(nèi)徑:180 mm
CC:
兩件式窗型鋼制保持架,無凸緣內(nèi)圈和以內(nèi)圈為中心的導向環(huán)
/:
分隔符
C4:
C4 游隙(大于 C3 游隙)
W33:
外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔
SKF 23136CC/C4W33軸承
SKF 23136CC/C4W33軸承 | |
技術(shù)規(guī)格 | |
當前庫存 | 2 套 |
品牌 | SKF |
產(chǎn)品型號 | 23136CC/C4W33 SKF |
EAN | 7316577001665 |
類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
重量和尺寸 | |
內(nèi)徑(d) MM | 180 |
外徑(D) MM | 300 |
厚度(B) MM | 96 |
內(nèi)徑(d) Inch | 7.0866 |
外徑(D) Inch | 11.811 |
厚度(B) Inch | 3.7795 |
重量(kg) | 27.06 |
產(chǎn)品屬性 | |
內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
密封 | 無密封 |
保持架型式 | S - 鋼制或標準保持架 |
徑向內(nèi)部間隙 | C4 游隙(大于 C3 游隙) |
精度 | 標準精度 |
熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
是否振動應用專用 | 否 |
后綴描述 | |
CC | 兩件式鋼制窗式保持架,無凸緣內(nèi)圈和以內(nèi)圈為中心的導向環(huán) |
C4 | 軸承內(nèi)部游隙大于 C3 |
W33 | 軸承外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
產(chǎn)品描述 |
進口軸承推薦
SKF 6310軸承 | 描述:1.07 kg,開式 50x110x27mm |
NTN 22211EAW33軸承 | 描述:0.802 kg,調(diào)心滾子軸承 |
NTN 6204Z NR軸承 | 描述:0.103 kg,單列深溝球軸承 |
NSK 22206CE4C3軸承 | 描述:0.26 kg,調(diào)心滾子軸承 |
TORRINGTON 22208VCFW33軸承 | 描述:0.489 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL MCYR25SX軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:25.00000mm,外徑:52.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
MCGILL CFD3-1/4軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:3.25000mm,厚度:1.75000mm。 |
MCGILL MCF22ASB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:22.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
MCGILL FCF3-1/2軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:3.50000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL CFH11/16SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:17.46000mm,厚度:11.11000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG B71903-E-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG B71903-E-2RSD-T-P4S-UL軸承,市場價:¥948.39元,當前庫存41套,添加時間:2023-08-20 20:58:12 |
FAG 32313-H軸承 | FAG 32313-H軸承,市場價:¥295.92元,當前庫存10套,添加時間:2023-08-19 21:10:15 |
FAG 62211-2RSR軸承 | FAG 62211-2RSR軸承,市場價:¥367.50元,當前庫存50套,添加時間:2023-08-17 10:31:45 |
FAG HCB7208-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7208-E-T-P4S-UL軸承,市場價:¥2715.59元,當前庫存1套,添加時間:2023-08-21 16:01:01 |
FAG B7024-E-T-P4S-UL軸承 | FAG B7024-E-T-P4S-UL軸承,市場價:¥1942.50元,當前庫存123套,添加時間:2023-08-21 15:23:43 |