NTN 6315LLUC3軸承代號(hào)說明
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U
C
3
6：深溝球軸承
3：尺寸系列：03系列
15：內(nèi)徑：75 mm
LLU：雙面帶接觸式橡膠密封圈
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
6：
深溝球軸承
3：
尺寸系列：03系列
15：
內(nèi)徑：75 mm
LLU：
雙面帶接觸式橡膠密封圈
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
NTN 6315LLUC3軸承
| NTN 6315LLUC3軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NTN |
| 軸承型號(hào) | 6315LLUC3 NTN |
| 其他代號(hào) | 6315-2RS1/C3 6315-2RSR-C3 |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 75,00 |
| 外徑（D）MM | 160,00 |
| 寬度（B）MM | 37,00 |
| 重量（KG） | 3.17 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| LLU | （2RS1-SKF）軸承兩側(cè)帶橡膠密封件 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| SKF 24156CCK30/C084W33軸承 | 描述：116 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| ROLLWAY 6303ZZ軸承 | 描述：0.116 kg，單列深溝球軸承 |
| EZO 6200VA軸承 | 描述：0.032 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 61816-Y-T51軸承 | 描述：0.15 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6407-C3軸承 | 描述：0.952 kg，深溝球軸承64，主要尺寸符合DIN 625-1 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CYRD3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.00000mm，外徑：3.00000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL BCF1-7/8S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：47.63000mm，厚度：25.40000mm。 |
| MCGILL MR30SRS+MI25-4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.87500mm，外徑：2.43750mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MR28+MI22軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.75000mm，外徑：2.31250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MCYR35SX軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：35.00000mm，外徑：72.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 23152-BE-XL-T52BW軸承 | FAG 23152-BE-XL-T52BW軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥24003.51元，當(dāng)前庫存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 17:39:10 |
| FAG B71913-E-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG B71913-E-2RSD-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1680.00元，當(dāng)前庫存15套，添加時(shí)間：2023-08-21 16:20:51 |
| FAG 222S.204軸承 | FAG 222S.204軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥2779.17元，當(dāng)前庫存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 19:59:25 |
| FAG HSS71907-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HSS71907-E-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥918.75元，當(dāng)前庫存30套，添加時(shí)間：2023-08-20 21:22:42 |
| FAG 6213-2Z-C3#K軸承 | FAG 6213-2Z-C3#K軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥80.85元，當(dāng)前庫存1套，添加時(shí)間：2023-08-17 10:42:10 |
