NTN 6312LLU/2A軸承代號(hào)說明
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A
6:深溝球軸承
3:尺寸系列:03系列
12:內(nèi)徑:60 mm
LLU:雙面帶接觸式橡膠密封圈
/2A:Shell Alvania 2號(hào)潤(rùn)滑脂
6:
深溝球軸承
3:
尺寸系列:03系列
12:
內(nèi)徑:60 mm
LLU:
雙面帶接觸式橡膠密封圈
/2A:
Shell Alvania 2號(hào)潤(rùn)滑脂
NTN 6312LLU/2A軸承
NTN 6312LLU/2A軸承 | |
主要規(guī)格 | |
當(dāng)前庫存 | 0 套 |
品牌 | NTN |
軸承型號(hào) | 6312LLU/2A NTN |
類型 | 單列深溝球軸承 |
尺寸規(guī)格 | |
內(nèi)徑(d)MM | 60 |
外徑(D)MM | 130 |
寬度(B)MM | 31 |
重量(KG) | 1.73 |
屬性規(guī)格 | |
內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
特殊處理 | 無特殊處理 |
后綴描述 | |
LLU | (2RS1-SKF)軸承兩側(cè)帶橡膠密封件 |
2A | 潤(rùn)滑劑,殼牌石油公司,Alvania#2 潤(rùn)滑脂,Mil-G-18709A |
進(jìn)口軸承推薦
NTN 22220EAKD1C3軸承 | 描述:4.6 kg, |
FAG 6000-C-2HRS軸承 | 描述:0.0185 kg,深溝球軸承60..-C-2HRS,修改的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(C代),主要尺寸符合DIN 625-1,兩側(cè)唇形密封 |
FAG 22216-E1-XL-K-C3軸承 | 描述:1.96 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
NTN BL3/28NR軸承 | 描述:0.327 kg,單列深溝球軸承 |
NSK 22211EJW33C軸承 | 描述:0.802 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL MCYR45S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:45.00000mm,外徑:85.00000mm,厚度:35.00000mm。 |
MCGILL CFE2-1/4SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:57.15000mm,厚度:31.75000mm。 |
MCGILL GR26SS+MI21軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:1.62500mm,外徑:2.18750mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL FCFE3軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:3.00000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL MCFR-62-SB-BHT1軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:62.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG 3308-BD-XL-2Z-TVH-L140-C3軸承 | FAG 3308-BD-XL-2Z-TVH-L140-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥309.05元,當(dāng)前庫存30套,添加時(shí)間:2023-08-17 20:05:07 |
FAG 22205-E1-XL-C4軸承 | FAG 22205-E1-XL-C4軸承,市場(chǎng)價(jià):¥376.21元,當(dāng)前庫存44套,添加時(shí)間:2023-08-20 11:00:32 |
FAG 7202-B-XL-TVP-P5-UO軸承 | FAG 7202-B-XL-TVP-P5-UO軸承,市場(chǎng)價(jià):¥298.94元,當(dāng)前庫存13套,添加時(shí)間:2023-08-17 17:51:08 |
FAG 6338-M-J20C軸承 | FAG 6338-M-J20C軸承,市場(chǎng)價(jià):¥0.00元,當(dāng)前庫存0套,添加時(shí)間:2023-12-18 11:32:05 |
FAG 1205-TVH-C3軸承 | FAG 1205-TVH-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥60.90元,當(dāng)前庫存810套,添加時(shí)間:2023-08-18 12:09:49 |