NTN 6212ZZ/5K軸承代號(hào)說明
6
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Z
Z
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5
K
6：深溝球軸承
2：尺寸系列：02系列
12：內(nèi)徑：60 mm
ZZ：雙面帶壓制鋼板防塵蓋
/5K：Multemp SRL 寬溫潤(rùn)滑脂，-40~150°C
6：
深溝球軸承
2：
尺寸系列：02系列
12：
內(nèi)徑：60 mm
ZZ：
雙面帶壓制鋼板防塵蓋
/5K：
Multemp SRL 寬溫潤(rùn)滑脂，-40~150°C
NTN 6212ZZ/5K軸承
| NTN 6212ZZ/5K軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 16 套 |
| 品牌 | NTN |
| 軸承型號(hào) | 6212ZZ/5K NTN |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 60 |
| 外徑（D）MM | 110 |
| 寬度（B）MM | 22 |
| 重量（KG） | 0.803 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 高溫和低溫潤(rùn)滑脂 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| ZZ | 雙面金屬防塵蓋 |
| 5K | 潤(rùn)滑脂：Kyodo Yushi / Multemp SRL（范圍 -40~150°C） |
進(jìn)口軸承推薦
| NSK 6304ZZ軸承 | 描述：0.146 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6210.2ZR.HT1軸承 | 描述：0.47 kg，單列深溝球軸承 |
| KOYO 6307Z CM軸承 | 描述：0.461 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6215-2Z-L207-C3軸承 | 描述：1.19 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 7228BGBM軸承 | 描述：9.3 kg，單列角接觸球軸承，GB設(shè)計(jì) |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCF2-3/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：69.85000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL CFD1-3/8軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：1.37500mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU220EMC3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：100.00000mm，外徑：180.00000mm，厚度：34.00000mm。 |
| MCGILL CFE2 1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU217EM軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：85.00000mm，外徑：150.00000mm，厚度：28.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6203-C-2HRS-L100-C3>V軸承 | FAG 6203-C-2HRS-L100-C3>V軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥45.50元，當(dāng)前庫存50套，添加時(shí)間：2023-08-15 15:53:05 |
| FAG 32052-X-XL軸承 | FAG 32052-X-XL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥6300.00元，當(dāng)前庫存20套，添加時(shí)間：2023-08-19 21:46:49 |
| FAG B7015-E-T-P4S-UL軸承 | FAG B7015-E-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1098.30元，當(dāng)前庫存45套，添加時(shí)間：2023-08-21 13:45:43 |
| FAG 20218-K-MB-C3軸承 | FAG 20218-K-MB-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1307.00元，當(dāng)前庫存1套，添加時(shí)間：2023-08-19 11:19:14 |
| FAG 22248-BE-XL-K-C4軸承 | FAG 22248-BE-XL-K-C4軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥15750.00元，當(dāng)前庫存2套，添加時(shí)間：2023-08-20 14:30:14 |
