NTN 608LLU C2/1K軸承代號(hào)說明
6
0
8
L
L
U
-
C
2
/
1
K
6：深溝球軸承
0：尺寸系列：10系列
8：內(nèi)徑：8 mm
LLU：雙面帶接觸式橡膠密封圈
-：分隔符
C2：C2 游隙（小于 CN 游隙）
/1K：潤滑脂代號(hào)
6：
深溝球軸承
0：
尺寸系列：10系列
8：
內(nèi)徑：8 mm
LLU：
雙面帶接觸式橡膠密封圈
-：
分隔符
C2：
C2 游隙（小于 CN 游隙）
/1K：
潤滑脂代號(hào)
NTN 608LLU C2/1K軸承
| NTN 608LLU C2/1K軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NTN |
| 軸承型號(hào) | 608LLU C2/1K NTN |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 8 |
| 外徑（D）MM | 22 |
| 寬度（B）MM | 7 |
| 重量（KG） | 0.012 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C2內(nèi)部間隙（小于 CN） |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| LLU | （2RS1-SKF）雙唇接觸式橡膠密封 |
| C2 | 軸承內(nèi)部間隙小于正常值 |
| 1K | 潤滑劑，Kyodo Yushi 潤滑油，Multemp Ps 2號(hào) |
進(jìn)口軸承推薦
| NTN 22336EMKD1軸承 | 描述：68.5 kg， |
| ASAHI 203PR-C軸承 | 描述：0.09 kg，單列深溝球軸承 |
| FAFNIR LJ3/4ZZ軸承 | 描述：0.11 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 230SM470-M軸承 | 描述：343 kg，剖分式調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 22324軸承 | 描述：21 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCF2-1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL CFH11/16SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：17.46000mm，厚度：11.11000mm。 |
| MCGILL GR14RSS+MI10軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.87500mm，外徑：1.37500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL MCYRD35軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：35.00000mm，外徑：72.00000mm，厚度：28.00000mm。 |
| MCGILL CFH1-1/2-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：38.10000mm，厚度：22.23000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG SF684-2Z-HLC軸承 | FAG SF684-2Z-HLC軸承，市場價(jià)：￥72.41元，當(dāng)前庫存92套，添加時(shí)間：2023-08-15 16:55:57 |
| FAG HSS71915-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HSS71915-E-T-P4S-UL軸承，市場價(jià)：￥2760.66元，當(dāng)前庫存19套，添加時(shí)間：2023-08-21 13:49:58 |
| FAG QJ206-XL-MPA-S1-T42A軸承 | FAG QJ206-XL-MPA-S1-T42A軸承，市場價(jià)：￥615.33元，當(dāng)前庫存10套，添加時(shí)間：2023-08-18 10:52:40 |
| FAG 6004-2ZR-L038#E軸承 | FAG 6004-2ZR-L038#E軸承，市場價(jià)：￥10.50元，當(dāng)前庫存10套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:50:26 |
| FAG QJ214-XL-N2-MPA-C3軸承 | FAG QJ214-XL-N2-MPA-C3軸承，市場價(jià)：￥1305.04元，當(dāng)前庫存4套，添加時(shí)間：2023-08-18 11:30:17 |
