NTN 6002ZZ/2A軸承代號(hào)說(shuō)明
6
0
0
2
Z
Z
/
2
A
6：深溝球軸承
0：尺寸系列：10系列
02：內(nèi)徑：15 mm
ZZ：雙面帶壓制鋼板防塵蓋
/2A：Alvania#2 潤(rùn)滑脂
6：
深溝球軸承
0：
尺寸系列：10系列
02：
內(nèi)徑：15 mm
ZZ：
雙面帶壓制鋼板防塵蓋
/2A：
Alvania#2 潤(rùn)滑脂
NTN 6002ZZ/2A軸承
| NTN 6002ZZ/2A軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | NTN |
| 軸承型號(hào) | 6002ZZ/2A NTN |
| 類(lèi)型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 15 |
| 外徑（D）MM | 32 |
| 寬度（B）MM | 9 |
| 重量（KG） | 0.031 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類(lèi)型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| ZZ | 雙面金屬防塵蓋 |
| 2A | 潤(rùn)滑劑，殼牌石油公司，Alvania#2 潤(rùn)滑脂，Mil-G-18709A |
進(jìn)口軸承推薦
| NTN 63/32LLU/2A軸承 | 描述：0.382 kg，單列深溝球軸承 |
| KOYO 6312ZZ C3軸承 | 描述：1.73 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 21314軸承 | 描述：3.127 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| NSK 7018AW軸承 | 描述：1.18 kg， 單列角接觸球軸承 |
| RHP MJ5.1/2M C3軸承 | 描述：16 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL MCF62ASB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：62.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL GR22RSS+MI18軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.37500mm，外徑：1.87500mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MCF52BX軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：52.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL MCFDE72BX THT1軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：72.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL SB22214W33SS軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：70.00000mm，外徑：125.00000mm，厚度：31.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 51134-MP軸承 | FAG 51134-MP軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1295.70元，當(dāng)前庫(kù)存1套，添加時(shí)間：2023-08-18 15:47:09 |
| FAG NU2213-E-XL-M1A-C3軸承 | FAG NU2213-E-XL-M1A-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1485.68元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:55:15 |
| FAG 3220-BB-2RS-TVH軸承 | FAG 3220-BB-2RS-TVH軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2023-12-18 11:55:27 |
| FAG B71940-C-T-P4S-UL軸承 | FAG B71940-C-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥7234.50元，當(dāng)前庫(kù)存10套，添加時(shí)間：2023-08-21 17:05:54 |
| FAG 24048-BE-XL-K30-C3軸承 | FAG 24048-BE-XL-K30-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥13914.80元，當(dāng)前庫(kù)存3套，添加時(shí)間：2023-08-20 14:34:03 |
