NTN 23952EMD1軸承代號說明
2
3
9
5
2
E
M
D
1
2：調(diào)心滾子軸承
3：寬度尺寸系列：3系列
9：外徑尺寸系列：9系列
52：內(nèi)徑：260 mm
EM：EM型，滾子對稱布置，車制銅合金保持架
D1：外圈帶油孔和油槽
2：
調(diào)心滾子軸承
3：
寬度尺寸系列：3系列
9：
外徑尺寸系列：9系列
52：
內(nèi)徑：260 mm
EM：
EM型，滾子對稱布置，車制銅合金保持架
D1：
外圈帶油孔和油槽
NTN 23952EMD1軸承
| NTN 23952EMD1軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NTN |
| 產(chǎn)品型號 | 23952EM D1 NTN |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 260 |
| 外徑（D） MM | 360 |
| 厚度（B） MM | 75 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 10.2362 |
| 外徑（D） Inch | 14.1732 |
| 厚度（B） Inch | 2.9528 |
| 重量（kg） | 23.6 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | M - 黃銅保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E | 負(fù)載能力增加 |
| M | 機(jī)加工黃銅保持架，滾子引導(dǎo) |
| D1 | 軸承外圈帶潤滑槽和三個潤滑孔，等同于 D320，不使用 D1后綴 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 22206E1K軸承 | 描述：0.2 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| KAYDON KD060CPO軸承 | 描述：0.479 kg，單列深溝球軸承 |
| NTN 949100-2790軸承 | 描述：0 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG HCM7012-E-T-P4S-UL-XL軸承 | 描述：0.4 kg， 單列角接觸球軸承 |
| SKF 23160CCK/C2W33軸承 | 描述：131 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCFH1-1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：38.10000mm，厚度：22.23000mm。 |
| MCGILL CF1-5/8-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：41.28000mm，厚度：22.23000mm。 |
| MCGILL CCFH2-1/2S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL CCFH3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL BCCF3S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6210-C-2HRS-C3#E軸承 | FAG 6210-C-2HRS-C3#E軸承，市場價(jià)：￥61.03元，當(dāng)前庫存7套，添加時(shí)間：2023-08-15 16:28:24 |
| FAG 3001-2Z軸承 | FAG 3001-2Z軸承，市場價(jià)：￥182.22元，當(dāng)前庫存23套，添加時(shí)間：2023-08-17 17:20:41 |
| FAG NJ2205-E-XL-TVP2-C4軸承 | FAG NJ2205-E-XL-TVP2-C4軸承，市場價(jià)：￥253.67元，當(dāng)前庫存17套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:02:43 |
| FAG 16038-MA軸承 | FAG 16038-MA軸承，市場價(jià)：￥5858.74元，當(dāng)前庫存4套，添加時(shí)間：2023-08-17 15:30:13 |
| FAG NU421-XL-M1軸承 | FAG NU421-XL-M1軸承，市場價(jià)：￥9341.66元，當(dāng)前庫存4套，添加時(shí)間：2023-08-19 10:28:06 |
