NSK RLS7ZZ軸承代號(hào)說(shuō)明
R
L
S
7
Z
Z
R：英制軸承
LS：RLS：英制深溝球軸承系列
7：英制或公制軸承，代表內(nèi)徑尺寸
ZZ：兩側(cè)鋼制防塵蓋
R：
英制軸承
LS：
RLS：英制深溝球軸承系列
7：
英制或公制軸承，代表內(nèi)徑尺寸
ZZ：
兩側(cè)鋼制防塵蓋
NSK RLS7ZZ軸承
| NSK RLS7ZZ軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號(hào) | RLS7ZZ NSK |
| 其他代號(hào) | LJ7/8-2ZJ LS9FF LS9PP |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）Inch | 0.875 |
| 外徑（D）Inch | 2.000 |
| 寬度（B）Inch | 0.5625 |
| 重量（KG） | 0.08 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| ZZ | 雙面金屬防塵蓋 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 6207-H95AA-C3軸承 | 描述：0.286 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6205-C-2Z-L138-CM>V軸承 | 描述：0.125 kg，新后綴>V可省略，等同于型號(hào)6205-C-2Z-L138-CM FAG |
| INA 61904-HLC軸承 | 描述：0.0328 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 23238-BEA-XL-K-MB1軸承 | 描述：47.5 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| KOYO 6413NR C3軸承 | 描述：3.285 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCF7/8SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：22.23000mm，厚度：12.70000mm。 |
| MCGILL GR22RSS+MI18軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.37500mm，外徑：1.87500mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MCFDE47X軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：47.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL MCFRE16SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：16.00000mm，厚度：11.00000mm。 |
| MCGILL CFH1-7/8SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：47.63000mm，厚度：25.40000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 1215-K-TVH-C3軸承 | FAG 1215-K-TVH-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥522.72元，當(dāng)前庫(kù)存119套，添加時(shí)間：2023-08-18 13:56:42 |
| FAG 6017-H-SN-C3軸承 | FAG 6017-H-SN-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥84.00元，當(dāng)前庫(kù)存60套，添加時(shí)間：2023-08-17 11:12:29 |
| FAG 6226-J20AB-C3軸承 | FAG 6226-J20AB-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥6331.32元，當(dāng)前庫(kù)存6套，添加時(shí)間：2023-08-17 16:13:59 |
| FAG NU206-E-XL-M1A-S1-C3軸承 | FAG NU206-E-XL-M1A-S1-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥598.15元，當(dāng)前庫(kù)存3套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:11:18 |
| FAG 6326-J20AA-C3軸承 | FAG 6326-J20AA-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥5250.00元，當(dāng)前庫(kù)存3套，添加時(shí)間：2023-08-17 16:14:43 |
