NSK B15-69T1XDDW1CE軸承代號(hào)說(shuō)明
B
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6
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D
D
W
1
C
E
B:未知前綴
15-69:基本代號(hào),與軸承尺寸有關(guān)
T1X:聚酰胺保持架
DDW1:雙面帶輕接觸式密封,加注 12.5% 潤(rùn)滑脂,小口徑公制徑向滾珠軸承
C:CE:低噪聲等級(jí)
E:?jiǎn)瘟须姍C(jī)級(jí),低噪音
B:
未知前綴
15-69:
基本代號(hào),與軸承尺寸有關(guān)
T1X:
聚酰胺保持架
DDW1:
雙面帶輕接觸式密封,加注 12.5% 潤(rùn)滑脂,小口徑公制徑向滾珠軸承
C:
CE:低噪聲等級(jí)
E:
單列電機(jī)級(jí),低噪音
NSK B15-69T1XDDW1CE軸承
NSK B15-69T1XDDW1CE軸承 | |
主要規(guī)格 | |
當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
軸承型號(hào) | B15-69T1XDDW1CE NSK |
類型 | 單列深溝球軸承 |
尺寸規(guī)格 | |
內(nèi)徑(d)MM | 15 |
外徑(D)MM | 35 |
寬度(B)MM | 13 |
重量(KG) | 0.052 |
屬性規(guī)格 | |
內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
保持架類型 | P - 塑料模制保持架 |
設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
進(jìn)口軸承推薦
NACHI 23180EW33KC3MY軸承 | 描述:261 kg,調(diào)心滾子軸承 |
SKF 22230-2CS5K/VT143軸承 | 描述:17.05 kg,調(diào)心滾子軸承 |
NSK 6204ZZC3EU76UG16/BL2C軸承 | 描述:0.107 kg,單列深溝球軸承 |
KOYO 6313RS軸承 | 描述:2.1 kg,單列深溝球軸承 |
FAG 23196-BEA-XL-MB1-J30PC軸承 | 描述:485 kg,調(diào)心滾子軸承(X-life品質(zhì)) |
MCGILL軸承推薦
MCGILL CFD3軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:3.00000mm,厚度:1.75000mm。 |
MCGILL BCCFE1-3/4SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:44.45000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NU319EMC3軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:95.00000mm,外徑:200.00000mm,厚度:45.00000mm。 |
MCGILL MCFD40軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:40.00000mm,厚度:20.00000mm。 |
MCGILL CYR3-1/4S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:25.40000mm,外徑:82.55000mm,厚度:44.45000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG 51332-MP軸承 | FAG 51332-MP軸承,市場(chǎng)價(jià):¥5722.50元,當(dāng)前庫(kù)存10套,添加時(shí)間:2023-08-18 15:46:53 |
FAG 7207-B-XL-MP-UA軸承 | FAG 7207-B-XL-MP-UA軸承,市場(chǎng)價(jià):¥199.50元,當(dāng)前庫(kù)存48套,添加時(shí)間:2023-08-18 09:51:07 |
FAG HCB7211-C-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7211-C-2RSD-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥6848.12元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-21 16:15:23 |
FAG 7308-B-XL-TVP-UA80軸承 | FAG 7308-B-XL-TVP-UA80軸承,市場(chǎng)價(jià):¥433.23元,當(dāng)前庫(kù)存2套,添加時(shí)間:2023-08-17 20:10:31 |
FAG 51313軸承 | FAG 51313軸承,市場(chǎng)價(jià):¥321.35元,當(dāng)前庫(kù)存118套,添加時(shí)間:2023-08-18 15:19:34 |