NSK 7013CTYNDULP4軸承代號說明
7
0
1
3
C
T
Y
N
D
U
L
P
4
7：角接觸球軸承
0：直徑系列：0系列
13：內(nèi)徑：65 mm
C：接觸角 15°
TYN：滾動體引導(dǎo)聚酰胺樹脂保持架，連續(xù)使用極限溫度 120℃
DU：雙列萬能配對
L：輕型預(yù)緊
P4：P4 級精度
7：
角接觸球軸承
0：
直徑系列：0系列
13：
內(nèi)徑：65 mm
C：
接觸角 15°
TYN：
滾動體引導(dǎo)聚酰胺樹脂保持架，連續(xù)使用極限溫度 120℃
DU：
雙列萬能配對
L：
輕型預(yù)緊
P4：
P4 級精度
NSK 7013CTYNDULP4軸承
| NSK 7013CTYNDULP4軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號 | 7013CTYNDULP4 NSK |
| 類型 | 單列角接觸球軸承 |
| 重量和尺寸參數(shù) | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 65,00 |
| 外徑（D） MM | 100,00 |
| 厚度（B） MM | 36,00 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 2.5591 |
| 外徑（D） Inch | 3.9370 |
| 厚度（B） Inch | 1.4173 |
| 重量（kg） | 0.84 |
| 產(chǎn)品特性 | |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | P - 模壓塑料保持架 |
| 精度 | P4 級精度（高于 P5） |
| 接觸角 | 15 ° |
| 配對 | G - 萬能配對 |
| 軸向游隙 / 預(yù)緊 | DL - 雙列軸承，輕預(yù)緊 |
| 潤滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤滑 |
| 后綴說明 | |
| C | 接觸角 15° |
| TYN | 這種特殊的設(shè)計使軸承具有更低的摩擦力和更小的噪音 |
| N | 滾動元件的節(jié)圓直徑（mm） |
| DU | 雙聯(lián)，通用安裝 |
| L | 輕型預(yù)緊 |
| P4 | ISO 4級 |
進口軸承推薦
| NSK 626ZZ1 C3軸承 | 描述：0.008 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 314-2Z軸承 | 描述：4.41 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG B7200-C-T-P4S-DUM軸承 | 描述：0.06 kg， 大型鋼球主軸軸承 B型 |
| KOYO DG358021WY AC4軸承 | 描述：0.47 kg，單列深溝球軸承 |
| NSK 6221 2R軸承 | 描述：3.7 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL ROLLWAY-NU2314EMC3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：70.00000mm，外徑：150.00000mm，厚度：51.00000mm。 |
| MCGILL MCF52SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：52.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
| MCGILL CFH-5-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：5.00000mm，厚度：69.85000mm。 |
| MCGILL MR12SS+MI8軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.75000mm，外徑：1.25000mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL MCFR-26A-S-TMS1軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：26.00000mm，厚度：12.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 3312-B-2Z-TVH軸承 | FAG 3312-B-2Z-TVH軸承，市場價：￥0.00元，當(dāng)前庫存0套，添加時間：2023-12-18 11:53:52 |
| FAG 6209-C-C3軸承 | FAG 6209-C-C3軸承，市場價：￥29.82元，當(dāng)前庫存901套，添加時間：2023-08-15 16:20:52 |
| FAG 61902-2RZ-HLC軸承 | FAG 61902-2RZ-HLC軸承，市場價：￥69.67元，當(dāng)前庫存1套，添加時間：2023-08-15 21:25:22 |
| FAG NU2315-E-XL-TVP2-C4軸承 | FAG NU2315-E-XL-TVP2-C4軸承，市場價：￥2021.40元，當(dāng)前庫存4套，添加時間：2023-08-18 22:09:49 |
| FAG 30206-A軸承 | FAG 30206-A軸承，市場價：￥33.60元，當(dāng)前庫存83套，添加時間：2023-08-19 14:31:10 |
