NSK 7001CTYP5DF/G軸承代號(hào)說明
7
0
0
1
C
T
Y
P
5
D
F
/
G
7:角接觸球軸承
0:直徑系列:0系列
01:內(nèi)徑:12 mm
C:接觸角 15°
TY:樹脂保持架
P5:P5 級(jí)精度
DF:雙列面對(duì)面(><)配對(duì)
/G:正常預(yù)緊
7:
角接觸球軸承
0:
直徑系列:0系列
01:
內(nèi)徑:12 mm
C:
接觸角 15°
TY:
樹脂保持架
P5:
P5 級(jí)精度
DF:
雙列面對(duì)面(><)配對(duì)
/G:
正常預(yù)緊
NSK 7001CTYP5DF/G軸承
NSK 7001CTYP5DF/G軸承 | |
技術(shù)規(guī)格 | |
庫(kù)存 | 3 套 |
品牌 | NSK |
軸承型號(hào) | 7001CTYP5DF/GN NSK |
類型 | 單列角接觸球軸承 |
重量和尺寸參數(shù) | |
內(nèi)徑(d) MM | 12,00 |
外徑(D) MM | 28,00 |
厚度(B) MM | 16,00 |
內(nèi)徑(d) Inch | 0.4724 |
外徑(D) Inch | 1.1024 |
厚度(B) Inch | 0.6299 |
重量(kg) | 0.04 |
產(chǎn)品特性 | |
密封 | 無密封 |
保持架型式 | P - 模壓塑料保持架 |
精度 | P5 級(jí)精度(高于 P6) |
接觸角 | 15 ° |
配對(duì) | DF - 雙列 X 型配對(duì) |
軸向游隙 / 預(yù)緊 | CB - 正常軸向游隙 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
后綴說明 | |
C | 接觸角 15° |
TY | 超精密角接觸球軸承,玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺保持架 |
P5 | 尺寸和運(yùn)行精度符合ISO公差等級(jí)5級(jí) |
DF | 兩個(gè)單列角接觸球軸承面對(duì)面組配 |
進(jìn)口軸承推薦
KOYO 6300 2RS C3軸承 | 描述:0.054 kg,單列深溝球軸承 |
FAG 239/710-K-MB軸承 | 描述:350 kg,調(diào)心滾子軸承 |
KOYO 22311RHW33C3軸承 | 描述:2.23 kg,調(diào)心滾子軸承 |
SKF 23976CCK/W33軸承 | 描述:64 kg,調(diào)心滾子軸承 |
NSK 22318CDKE4軸承 | 描述:7.9 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL MCFR85S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:85.00000mm,厚度:35.00000mm。 |
MCGILL GR64SS+MI54軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:4.00000mm,外徑:5.00000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL FCF3-1/2軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:3.50000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL CCFH-1/2-SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:12.70000mm,厚度:9.53000mm。 |
MCGILL CFH-5-S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:5.00000mm,厚度:69.85000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG SNV280-F-L軸承 | FAG SNV280-F-L軸承,市場(chǎng)價(jià):¥6797.89元,當(dāng)前庫(kù)存6套,添加時(shí)間:2023-08-22 13:24:00 |
FAG 1211-TVH#E軸承 | FAG 1211-TVH#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥168.49元,當(dāng)前庫(kù)存65套,添加時(shí)間:2023-08-18 13:29:54 |
FAG 32209-H軸承 | FAG 32209-H軸承,市場(chǎng)價(jià):¥52.50元,當(dāng)前庫(kù)存271套,添加時(shí)間:2023-08-19 14:53:24 |
FAG 6019-M-C4軸承 | FAG 6019-M-C4軸承,市場(chǎng)價(jià):¥525.00元,當(dāng)前庫(kù)存27套,添加時(shí)間:2023-08-17 15:08:37 |
FAG 54218軸承 | FAG 54218軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2768.79元,當(dāng)前庫(kù)存1套,添加時(shí)間:2023-08-18 16:13:02 |