NSK 6902VVCM軸承代號(hào)說明
6
9
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V
V
C
M
6:深溝球軸承
9:尺寸系列:19系列
02:內(nèi)徑:15 mm
VV:軸承兩側(cè)帶非接觸式密封(優(yōu)于ZZ,適用于中等粉塵環(huán)境)
CM:電機(jī)級(jí) CN 游隙
6:
深溝球軸承
9:
尺寸系列:19系列
02:
內(nèi)徑:15 mm
VV:
軸承兩側(cè)帶非接觸式密封(優(yōu)于ZZ,適用于中等粉塵環(huán)境)
CM:
電機(jī)級(jí) CN 游隙
NSK 6902VVCM軸承
NSK 6902VVCM軸承 | |
主要規(guī)格 | |
當(dāng)前庫存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
軸承型號(hào) | 6902VVCM NSK |
其他代號(hào) | 61902-2RSD |
類型 | 單列深溝球軸承 |
尺寸規(guī)格 | |
重量(KG) | 0.0159 |
屬性規(guī)格 | |
內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
密封 | 2RU - 雙面密封/非接觸式 |
保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
特殊處理 | 無特殊處理 |
后綴描述 | |
VV | 軸承兩側(cè)密封(優(yōu)于ZZ,可用于中等灰塵環(huán)境),非接觸式密封 |
CM | 電機(jī)專用滾珠軸承的特殊徑向內(nèi)部游隙,可替換標(biāo)準(zhǔn) CN 游隙軸承,反之不可替換 |
進(jìn)口軸承推薦
NACHI 22315EW33K軸承 | 描述:4.85 kg,調(diào)心滾子軸承 |
SKF 23064CCK/C3W33軸承 | 描述:77.8 kg,調(diào)心滾子軸承 |
GMN R5ZY軸承 | 描述:0.009 kg,單列深溝球軸承 |
FAG 22228ESK.C3軸承 | 描述:13.05 kg,調(diào)心滾子軸承 |
FAG 22244BK.MB.C3軸承 | 描述:59.6 kg,調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL BCF1-1/4SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
MCGILL MCF72SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:72.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NU318EM軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:90.00000mm,外徑:190.00000mm,厚度:43.00000mm。 |
MCGILL MCF22SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:22.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
MCGILL BCFE9/16SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:14.29000mm,厚度:953.00000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG NU1015-XL-M1-F1-J20AA-C4#E軸承 | FAG NU1015-XL-M1-F1-J20AA-C4#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2940.00元,當(dāng)前庫存70套,添加時(shí)間:2023-08-18 22:07:49 |
FAG NU1018-XL-M1-F1-J20AA-C4軸承 | FAG NU1018-XL-M1-F1-J20AA-C4軸承,市場(chǎng)價(jià):¥2047.50元,當(dāng)前庫存20套,添加時(shí)間:2023-08-18 22:30:32 |
FAG NU1076-M1-C3軸承 | FAG NU1076-M1-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥17278.55元,當(dāng)前庫存14套,添加時(shí)間:2023-08-19 10:51:00 |
FAG 62303-A-2RSR#E軸承 | FAG 62303-A-2RSR#E軸承,市場(chǎng)價(jià):¥35.81元,當(dāng)前庫存50套,添加時(shí)間:2023-08-15 21:40:41 |
FAG 31312-A-T29B軸承 | FAG 31312-A-T29B軸承,市場(chǎng)價(jià):¥215.25元,當(dāng)前庫存10套,添加時(shí)間:2023-08-19 22:27:48 |