NSK 6207+6軸承代號(hào)說(shuō)明
6
2
0
7
+
6
6：深溝球軸承
2：尺寸系列：02系列
07：內(nèi)徑：35 mm
+6：標(biāo)準(zhǔn)散裝卷
6：
深溝球軸承
2：
尺寸系列：02系列
07：
內(nèi)徑：35 mm
+6：
標(biāo)準(zhǔn)散裝卷
NSK 6207+6軸承
| NSK 6207+6軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 軸承型號(hào) | 6207+6 NSK |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 35,00 |
| 外徑（D）MM | 72,00 |
| 寬度（B）MM | 17,00 |
| 重量（KG） | 0.286 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| +6 | 標(biāo)準(zhǔn)散裝卷，收縮包裝，軸承用Hizex薄膜卷繞，并放置在聚乙烯和紙板填充的紙板外箱中，對(duì)于6000系列或更小的軸承，將兩個(gè)Hizex輥裝入小紙箱中，然后將這些紙箱放入紙板外箱中 |
進(jìn)口軸承推薦
| SKF 6006-2Z/C4HT51軸承 | 描述：0.119 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 24052-E1軸承 | 描述：65.4 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| FAG 23040E1AK.C3軸承 | 描述：22.3 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| RHP 6207-2Z軸承 | 描述：0.294 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 441500A軸承 | 描述：0.466 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCFE2-1/4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：57.15000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-E5220U118軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：100.00000mm，外徑：180.00000mm，厚度：60.30000mm。 |
| MCGILL CFE3.1/4軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：82.55000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL MR52S+MI42軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.25000mm，外徑：4.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL CF3.1/2軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：88.90000mm，厚度：50.80000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 7206-B-XL-2RS-TVP-UL軸承 | FAG 7206-B-XL-2RS-TVP-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥886.28元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-17 19:46:47 |
| FAG 6021-2Z-C3軸承 | FAG 6021-2Z-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥346.50元，當(dāng)前庫(kù)存10套，添加時(shí)間：2023-08-17 11:27:18 |
| FAG NNU4920-S-K-M-SP-J15M軸承 | FAG NNU4920-S-K-M-SP-J15M軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥3150.00元，當(dāng)前庫(kù)存10套，添加時(shí)間：2023-08-21 21:28:55 |
| FAG 61912#E軸承 | FAG 61912#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥166.14元，當(dāng)前庫(kù)存171套，添加時(shí)間：2023-08-17 10:35:24 |
| FAG 6021-M-C3軸承 | FAG 6021-M-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1148.67元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-17 15:12:51 |
