NSK 21320CAM軸承代號(hào)說明
2
1
3
2
0
C
A
M
2：調(diào)心滾子軸承
1：寬度尺寸系列：1系列
3：外徑尺寸系列：3系列
20：內(nèi)徑：100 mm
CAM：一體式黃銅保持架，套圈引導(dǎo)
2：
調(diào)心滾子軸承
1：
寬度尺寸系列：1系列
3：
外徑尺寸系列：3系列
20：
內(nèi)徑：100 mm
CAM：
一體式黃銅保持架，套圈引導(dǎo)
NSK 21320CAM軸承
| NSK 21320CAM軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 1 套 |
| 品牌 | NSK |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 21320CAMK NSK |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 100 |
| 外徑（D） MM | 215 |
| 厚度（B） MM | 47 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 3.937 |
| 外徑（D） Inch | 8.4646 |
| 厚度（B） Inch | 1.8504 |
| 重量（kg） | 8.19 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔（大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)孔型） |
| 再潤(rùn)滑方式 | W - 無潤(rùn)滑槽或潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | M - 黃銅保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| CAM | 黃銅保持架，內(nèi)圈定心 |
| K | 錐孔，錐角 1:12 |
進(jìn)口軸承推薦
| SKF 6004-2RSH/C3HT軸承 | 描述：0.062 kg，單列深溝球軸承 |
| RHP N4663軸承 | 描述：2.43 kg， 單列角接觸球軸承 |
| FAG MS15軸承 | 描述：1.225 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 21309E.TVP軸承 | 描述：0.947 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 6204/HT2軸承 | 描述：0.106 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL MCFR-13-SB-ZEB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：13.00000mm，厚度：9.00000mm。 |
| MCGILL MCF35X軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：35.00000mm，厚度：18.00000mm。 |
| MCGILL GR28+MI23軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.75000mm，外徑：2.31250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL BCFE1-1/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL CCF2 1/2SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG S6301-2RSR-HLC軸承 | FAG S6301-2RSR-HLC軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥136.40元，當(dāng)前庫(kù)存236套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:18:42 |
| FAG 6305-H軸承 | FAG 6305-H軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥12.60元，當(dāng)前庫(kù)存20套，添加時(shí)間：2023-08-16 21:21:41 |
| FAG 32919軸承 | FAG 32919軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥262.50元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-19 21:27:46 |
| FAG NNU4940-S-K-M-SP軸承 | FAG NNU4940-S-K-M-SP軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥10342.50元，當(dāng)前庫(kù)存9套，添加時(shí)間：2023-08-21 21:38:37 |
| FAG NU2356-EX-TB-M1軸承 | FAG NU2356-EX-TB-M1軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥39900.00元，當(dāng)前庫(kù)存3套，添加時(shí)間：2023-08-19 10:47:55 |
