NMB 629ZZB65SD61軸承代號(hào)說(shuō)明
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Z
Z
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6
1
6：深溝球軸承
2：尺寸系列：02系列
9：內(nèi)徑：9 mm
ZZ：雙面帶壓制鋼板防塵蓋
B65：未知代號(hào)
SD61：未知代號(hào)
6：
深溝球軸承
2：
尺寸系列：02系列
9：
內(nèi)徑：9 mm
ZZ：
雙面帶壓制鋼板防塵蓋
B65：
未知代號(hào)
SD61：
未知代號(hào)
NMB 629ZZB65SD61軸承
| NMB 629ZZB65SD61軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 59 套 |
| 品牌 | NMB |
| 軸承型號(hào) | 629ZZB65SD61 NMB |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 9,00 |
| 外徑（D）MM | 26,00 |
| 寬度（B）MM | 8,00 |
| 重量（KG） | 0.019 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| ZZ | 雙面金屬防塵蓋 |
| B65 | 未知代號(hào) |
| SD61 | 未知代號(hào) |
進(jìn)口軸承推薦
| NKE 22218EC3軸承 | 描述：3.18 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| RHP XLJ3.1/8C3軸承 | 描述：0.73 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF E2.22211K/C3軸承 | 描述：0.8 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 22220C軸承 | 描述：4.6 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| KOYO 6006Z軸承 | 描述：0.117 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCCF3S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL BCCF2-1/2S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：63.50000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL MCF62ASB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：62.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL MCYRR6SX軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：6.00000mm，外徑：19.00000mm，厚度：11.00000mm。 |
| MCGILL MCFRE30SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：30.00000mm，厚度：14.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG HSS71910-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HSS71910-C-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1155.00元，當(dāng)前庫(kù)存10套，添加時(shí)間：2023-08-21 13:08:56 |
| FAG 62307-A-2RSR#E軸承 | FAG 62307-A-2RSR#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥109.73元，當(dāng)前庫(kù)存291套，添加時(shí)間：2023-08-16 21:44:31 |
| FAG HSS7019-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HSS7019-E-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥4133.91元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-21 16:38:47 |
| FAG 6219ZR軸承 | FAG 6219ZR軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥213.73元，當(dāng)前庫(kù)存200套，添加時(shí)間：2023-08-17 11:21:59 |
| FAG B7208-C-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG B7208-C-2RSD-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1417.50元，當(dāng)前庫(kù)存10套，添加時(shí)間：2023-08-20 21:25:45 |
