NACHI 21307EKC3軸承代號說明
2
1
3
0
7
E
K
C
3
2：調(diào)心滾子軸承
1：寬度尺寸系列：1系列
3：外徑尺寸系列：3系列
07：內(nèi)徑：35 mm
E：內(nèi)部設(shè)計優(yōu)化
K：錐孔，錐角 1:12
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
2：
調(diào)心滾子軸承
1：
寬度尺寸系列：1系列
3：
外徑尺寸系列：3系列
07：
內(nèi)徑：35 mm
E：
內(nèi)部設(shè)計優(yōu)化
K：
錐孔，錐角 1:12
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
NACHI 21307EKC3軸承
| NACHI 21307EKC3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | NACHI |
| 產(chǎn)品型號 | 21307EK C3 NACHI |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 35 |
| 外徑（D） MM | 80 |
| 厚度（B） MM | 21 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 1.378 |
| 外徑（D） Inch | 3.1496 |
| 厚度（B） Inch | 0.8268 |
| 重量（kg） | 0.502 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔（大多數(shù)類型的標準孔型） |
| 再潤滑方式 | W - 無潤滑槽或潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 標準精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| E | 滾子軸承設(shè)計變更 |
| K | 錐孔，錐角 1:12 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
進口軸承推薦
| SKF 22214CC軸承 | 描述：1.46 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 6213.2ZR.C3.G130軸承 | 描述：0.989 kg，單列深溝球軸承 |
| TIMKEN MM100BS150QH軸承 | 描述：5.135 kg， 單列角接觸球軸承 |
| NACHI 6005 2NSE NR軸承 | 描述：0.076 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 23240-E1-K-T52BW軸承 | 描述：55.25 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL BCCF7/8S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：22.23000mm，厚度：12.70000mm。 |
| MCGILL MCYRR35-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：35.00000mm，外徑：72.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
| MCGILL CCF9/16SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：14.29000mm，厚度：9.53000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-E5311B軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：55.00000mm，外徑：120.00000mm，厚度：49.20000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP308EM軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：40.00000mm，外徑：90.00000mm，厚度：23.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 22314-E1-XL-T41A#E軸承 | FAG 22314-E1-XL-T41A#E軸承，市場價：￥1776.01元，當前庫存138套，添加時間：2023-08-20 11:36:18 |
| FAG 6007-2Z軸承 | FAG 6007-2Z軸承，市場價：￥15.54元，當前庫存11套，添加時間：2023-08-16 21:37:46 |
| FAG HCB7204-C-2RSD-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7204-C-2RSD-T-P4S-UL軸承，市場價：￥1778.13元，當前庫存1套，添加時間：2023-08-21 15:47:33 |
| FAG NJ2306-E-XL-TVP2-C3軸承 | FAG NJ2306-E-XL-TVP2-C3軸承，市場價：￥356.03元，當前庫存92套，添加時間：2023-08-18 21:09:35 |
| FAG 3816-2RS軸承 | FAG 3816-2RS軸承，市場價：￥509.25元，當前庫存20套，添加時間：2023-08-17 21:49:57 |
