KOYO 6208 2RS CM軸承代號(hào)說明
6
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S
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C
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6：深溝球軸承
2：尺寸系列：02系列
08：內(nèi)徑：40 mm
-2RS：軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
-CM：電機(jī)級(jí) CN 游隙
6：
深溝球軸承
2：
尺寸系列：02系列
08：
內(nèi)徑：40 mm
-2RS：
軸承兩側(cè)帶橡膠密封件
-CM：
電機(jī)級(jí) CN 游隙
KOYO 6208 2RS CM軸承
| KOYO 6208 2RS CM軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | KOYO |
| 軸承型號(hào) | 6208 2RS CM K KOYO |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 40,00 |
| 外徑（D）MM | 80,00 |
| 寬度（B）MM | 18,00 |
| 重量（KG） | 0.372 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | K - 錐孔，錐角1:12（大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)角度） |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| 2RS | 軸承兩側(cè)帶橡膠密封件 |
| CM | 電機(jī)專用滾珠軸承的特殊徑向內(nèi)部游隙，可替換標(biāo)準(zhǔn) CN 游隙軸承，反之不可替換 |
| K | 錐孔 |
進(jìn)口軸承推薦
| NSK 607VV軸承 | 描述：0.008 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 22219-E1-K軸承 | 描述：3.79 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| KOYO 6303Z軸承 | 描述：0.116 kg，單列深溝球軸承 |
| NSK 7003C TR SUL P3軸承 | 描述：0.037 kg， 單列角接觸球軸承 |
| NTN 22217K軸承 | 描述：2.3 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CF2S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：50.80000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL GR52RSS+MI42軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.25000mm，外徑：4.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL GR48+MI40軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.00000mm，外徑：3.75000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL GR32+MI27軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：2.00000mm，外徑：2.56250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MCYRR20S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：20.00000mm，外徑：47.00000mm，厚度：24.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 608/500-M軸承 | FAG 608/500-M軸承，市場價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫存0套，添加時(shí)間：2023-12-18 11:29:05 |
| FAG NUP2310-E-XL-TVP2#E>A軸承 | FAG NUP2310-E-XL-TVP2#E>A軸承，市場價(jià)：￥362.25元，當(dāng)前庫存6套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:41:29 |
| FAG UC208-24軸承 | FAG UC208-24軸承，市場價(jià)：￥59.03元，當(dāng)前庫存319套，添加時(shí)間：2023-08-18 19:31:05 |
| FAG 7204-B-XL-TVP-UB軸承 | FAG 7204-B-XL-TVP-UB軸承，市場價(jià)：￥241.84元，當(dāng)前庫存10套，添加時(shí)間：2023-08-17 19:25:11 |
| FAG 3202-BD-XL-TVH-L285-C3軸承 | FAG 3202-BD-XL-TVH-L285-C3軸承，市場價(jià)：￥172.27元，當(dāng)前庫存84套，添加時(shí)間：2023-08-17 17:45:27 |
