KOYO 6015 2RS CM軸承代號(hào)說(shuō)明
6
0
1
5
2
R
S
C
M
6：深溝球軸承
0：尺寸系列：10系列
15：內(nèi)徑：75 mm
2RS：雙側(cè)帶接觸式密封圈
CM：電機(jī)級(jí) CN 游隙
6：
深溝球軸承
0：
尺寸系列：10系列
15：
內(nèi)徑：75 mm
2RS：
雙側(cè)帶接觸式密封圈
CM：
電機(jī)級(jí) CN 游隙
KOYO 6015 2RS CM軸承
| KOYO 6015 2RS CM軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | KOYO |
| 軸承型號(hào) | 6015 2RS CM KOYO |
| 其他代號(hào) | 6015-2RS1/QE6 |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 重量（KG） | 0.64 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 2RS - 兩側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| 2RS | 軸承兩側(cè)帶橡膠密封件 |
| CM | 電機(jī)專用滾珠軸承的特殊徑向內(nèi)部游隙，可替換標(biāo)準(zhǔn) CN 游隙軸承，反之不可替換 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 22211ESK.C3軸承 | 描述：0.8 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 23136-E1-XL-K-TVPB-C4軸承 | 描述：25 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| FAG 61880-M-C3軸承 | 描述：20.3 kg，深溝球軸承618，主要尺寸符合DIN 625-1 |
| NSK 6240軸承 | 描述：26.2 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 23988CC/C3W513軸承 | 描述：97 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CF5/8S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：15.88000mm，厚度：11.11000mm。 |
| MCGILL CCFH1-1/4-SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL CCFH4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：101.60000mm，厚度：57.15000mm。 |
| MCGILL CF3S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL MCF90SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：90.00000mm，厚度：35.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 7320-B-XL-MP-UA軸承 | FAG 7320-B-XL-MP-UA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥4514.21元，當(dāng)前庫(kù)存9套，添加時(shí)間：2023-08-17 22:11:34 |
| FAG UCP202-10軸承 | FAG UCP202-10軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥112.97元，當(dāng)前庫(kù)存25套，添加時(shí)間：2023-08-22 14:58:34 |
| FAG B71924-C-T-P4S-UL軸承 | FAG B71924-C-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥2506.35元，當(dāng)前庫(kù)存36套，添加時(shí)間：2023-08-21 15:23:53 |
| FAG 6202-2RSR-C3軸承 | FAG 6202-2RSR-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥8.39元，當(dāng)前庫(kù)存200套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:26:34 |
| FAG 54244-MP軸承 | FAG 54244-MP軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2024-01-23 16:02:21 |
