KOYO 6013ZZ C3軸承代號(hào)說明
6
0
1
3
Z
Z
-
C
3
6：深溝球軸承
0：尺寸系列：10系列
13：內(nèi)徑：65 mm
ZZ：兩側(cè)鋼制防塵蓋
-：分隔符
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
6：
深溝球軸承
0：
尺寸系列：10系列
13：
內(nèi)徑：65 mm
ZZ：
兩側(cè)鋼制防塵蓋
-：
分隔符
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
KOYO 6013ZZ C3軸承
| KOYO 6013ZZ C3軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 3 套 |
| 品牌 | KOYO |
| 軸承型號(hào) | 6013ZZ C3 KOYO |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 65,00 |
| 外徑（D）MM | 100,00 |
| 寬度（B）MM | 18,00 |
| 重量（KG） | 0.445 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 兩側(cè)鋼制防塵蓋 |
| 保持架類型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| ZZ | 雙面防塵蓋 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 6306-2Z-C3-L207軸承 | 描述：0.35 kg，單列深溝球軸承 |
| ROLLWAY 22312MBKW33C3軸承 | 描述：2.91 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 629-ZTN9/LT20軸承 | 描述：0.019 kg，單列深溝球軸承 |
| INA 608ZZ C3軸承 | 描述：0.012 kg，單列深溝球軸承 |
| NSK 6018ZZ軸承 | 描述：1.22 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CCF1-1/8SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：28.58000mm，厚度：15.88000mm。 |
| MCGILL MR10N+MI6N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.62500mm，外徑：1.12500mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL BCCFE9/16S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：14.29000mm，厚度：953.00000mm。 |
| MCGILL CCF9S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：228.60000mm，厚度：120.65000mm。 |
| MCGILL MCFRE62SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：62.00000mm，厚度：29.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG S6004-2RSR-HLC軸承 | FAG S6004-2RSR-HLC軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥115.50元，當(dāng)前庫(kù)存45套，添加時(shí)間：2023-08-15 21:57:01 |
| FAG 7215-B-XL-JP-UO軸承 | FAG 7215-B-XL-JP-UO軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥1279.66元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-17 21:44:57 |
| FAG HCS71918-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HCS71918-E-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥3937.50元，當(dāng)前庫(kù)存20套，添加時(shí)間：2023-08-21 16:35:19 |
| FAG 7218-B-XL-TVP-P5-UL軸承 | FAG 7218-B-XL-TVP-P5-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥2520.00元，當(dāng)前庫(kù)存20套，添加時(shí)間：2023-08-17 21:59:47 |
| FAG 3306-BD-XL-2Z-C3軸承 | FAG 3306-BD-XL-2Z-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥448.81元，當(dāng)前庫(kù)存1套，添加時(shí)間：2023-08-17 19:44:20 |
