IBC 7017C T P2H DBL軸承代號說明
7
0
1
7
C
-
T
-
P
2
H
-
D
B
L
7：角接觸球軸承
0：直徑系列：0系列
17：內(nèi)徑：85 mm
C：接觸角 15°
-T：滾珠定位機加工酚醛樹脂保持架
-P2H：運行精度 P2 級 + 尺寸精度 P4 級
-DB：雙列背靠背（<>）配對
L：輕型預緊
7：
角接觸球軸承
0：
直徑系列：0系列
17：
內(nèi)徑：85 mm
C：
接觸角 15°
-T：
滾珠定位機加工酚醛樹脂保持架
-P2H：
運行精度 P2 級 + 尺寸精度 P4 級
-DB：
雙列背靠背（<>）配對
L：
輕型預緊
IBC 7017C T P2H DBL軸承
| IBC 7017C T P2H DBL軸承 | |
| 技術規(guī)格 | |
| 庫存 | 0 套 |
| 品牌 | IBC |
| 軸承型號 | 7017C T P2H DBL IBC |
| 其他代號 | 7017CD/P4ADBA |
| 類型 | 單列角接觸球軸承 |
| 重量和尺寸參數(shù) | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 85,00 |
| 外徑（D） MM | 130,00 |
| 厚度（B） MM | 44,00 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 3.3465 |
| 外徑（D） Inch | 5.1181 |
| 厚度（B） Inch | 1.7323 |
| 重量（kg） | 1.78 |
| 產(chǎn)品特性 | |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | TB - 硬質(zhì)纖維保持架 |
| 精度 | P4 級精度（高于 P5） |
| 接觸角 | 15 ° |
| 配對 | DB - O型配對，雙列 |
| 軸向游隙 / 預緊 | GA - 輕型預緊 |
| 潤滑 | 標準潤滑 |
| 后綴說明 | |
| C | 接觸角 15° |
| T | 機加工酚醛樹脂保持架，位于滾動元件上 |
| P2H | 軸承具有極高運行精度（Abec 9級）和尺寸精度（Abec 7級） |
| DBL | 兩個軸承O型配對（背靠背），輕型預緊 |
進口軸承推薦
| NTN 6202P5軸承 | 描述：0.044 kg，單列深溝球軸承 |
| KOYO 6005CM軸承 | 描述：0.079 kg，單列深溝球軸承 |
| TORRINGTON 23232CJW33軸承 | 描述：29.12 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| TIMKEN 22309KCJW33軸承 | 描述：1.3 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| RHP 22312ETNW33C3軸承 | 描述：2.8 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL SB22205-W33-SS軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：25.00000mm，外徑：52.00000mm，厚度：18.00000mm。 |
| MCGILL CFH1-1/8軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：28.58000mm，厚度：15.88000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ315EMC3軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：75.00000mm，外徑：160.00000mm，厚度：37.00000mm。 |
| MCGILL CYRD6軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：2.25000mm，外徑：6.00000mm，厚度：3.25000mm。 |
| MCGILL CFH3SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 6303-H-2RSR-C3#E軸承 | FAG 6303-H-2RSR-C3#E軸承，市場價：￥10.50元，當前庫存21套，添加時間：2023-08-17 13:25:48 |
| FAG HS7019-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HS7019-E-T-P4S-UL軸承，市場價：￥2121.00元，當前庫存18套，添加時間：2023-08-21 16:38:11 |
| FAG NU2313-E-XL-TVP2#E軸承 | FAG NU2313-E-XL-TVP2#E軸承，市場價：￥525.00元，當前庫存30套，添加時間：2023-08-18 21:56:11 |
| FAG 6208-C-2HRS-C3軸承 | FAG 6208-C-2HRS-C3軸承，市場價：￥36.75元，當前庫存568套，添加時間：2023-08-17 10:00:47 |
| FAG UC207-23軸承 | FAG UC207-23軸承，市場價：￥118.96元，當前庫存48套，添加時間：2023-08-18 19:30:47 |
