FAG 6310-Z-C3-X20軸承代號(hào)說(shuō)明
6
3
1
0
-
Z
-
C
3
-
X
2
0
6:深溝球軸承
3:尺寸系列:03系列
10:內(nèi)徑:50 mm
-:分隔符
Z:軸承一側(cè)帶壓制鋼防塵蓋
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
-X20:工業(yè)包裝
6:
深溝球軸承
3:
尺寸系列:03系列
10:
內(nèi)徑:50 mm
-:
分隔符
Z:
軸承一側(cè)帶壓制鋼防塵蓋
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
-X20:
工業(yè)包裝
FAG 6310-Z-C3-X20軸承
FAG 6310-Z-C3-X20軸承 | |
主要規(guī)格 | |
當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
品牌 | FAG |
軸承型號(hào) | 6310-Z-C3-X20 FAG |
類(lèi)型 | 單列深溝球軸承 |
尺寸規(guī)格 | |
內(nèi)徑(d)MM | 50 |
外徑(D)MM | 110 |
寬度(B)MM | 27 |
重量(KG) | 1.07 |
屬性規(guī)格 | |
內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
密封 | Z - 單側(cè)鋼制防塵蓋 |
保持架類(lèi)型 | S - 鋼制或標(biāo)準(zhǔn)保持架 |
設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙(高于 CN) |
精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
后綴描述 | |
Z | 軸承一側(cè)帶壓制鋼防塵蓋 |
C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
X20 | 工業(yè)包裝 |
進(jìn)口軸承推薦
SKF 6202/16-2Z/C3軸承 | 描述:0.044 kg,單列深溝球軸承 |
SKF 312J軸承 | 描述:1.85 kg,單列深溝球軸承 |
SKF 6004-Z/C2軸承 | 描述:0.066 kg,單列深溝球軸承 |
FAG 6201-C-2HRS-L207-C3>V軸承 | 描述:0.033 kg,新后綴>V可省略,等同于型號(hào)6201-C-2HRS-L207-C3 FAG |
GMN 6200ZZ T9H C3軸承 | 描述:0.032 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
MCGILL MCF32BX軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:32.00000mm,厚度:14.00000mm。 |
MCGILL GR32+MI27軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:2.00000mm,外徑:2.56250mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL BCCF1-3/4SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:44.45000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL GR30+MI25-4S軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:1.87500mm,外徑:2.43750mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL GR12N+MI8N軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.75000mm,外徑:1.25000mm,厚度:0.75000mm。 |
FAG軸承推薦
FAG HCB7215-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7215-E-T-P4S-UL軸承,市場(chǎng)價(jià):¥7974.20元,當(dāng)前庫(kù)存4套,添加時(shí)間:2023-08-21 16:27:12 |
FAG 3215-B-2Z-TVH軸承 | FAG 3215-B-2Z-TVH軸承,市場(chǎng)價(jià):¥1284.33元,當(dāng)前庫(kù)存18套,添加時(shí)間:2023-08-17 21:43:53 |
FAG 6209-H-C3軸承 | FAG 6209-H-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥24.32元,當(dāng)前庫(kù)存3套,添加時(shí)間:2023-08-17 10:14:50 |
FAG N202-E-XL-TVP2軸承 | FAG N202-E-XL-TVP2軸承,市場(chǎng)價(jià):¥104.14元,當(dāng)前庫(kù)存120套,添加時(shí)間:2023-08-21 21:18:14 |
FAG 61868-M-C3軸承 | FAG 61868-M-C3軸承,市場(chǎng)價(jià):¥6227.03元,當(dāng)前庫(kù)存1套,添加時(shí)間:2023-08-17 11:56:04 |