FAG 23044-BE-XL軸承代號說明
2
3
0
4
4
-
B
E
-
X
L
2：調心滾子軸承
3：寬度尺寸系列：3系列
0：外徑尺寸系列：0系列
44：內徑：220 mm
-BE：改進的內部結構設計
-XL：X-life 品質
2：
調心滾子軸承
3：
寬度尺寸系列：3系列
0：
外徑尺寸系列：0系列
44：
內徑：220 mm
-BE：
改進的內部結構設計
-XL：
X-life 品質
FAG 23044-BE-XL軸承
| FAG 23044-BE-XL軸承 | |
| 技術規(guī)格 | |
| 當前庫存 | 10 套，一個月內到貨 |
| 品牌 | FAG |
| 產品型號 | 23044-BE-XL FAG |
| 其他代號 | 0604179940000 23044-BE |
| EAN | 4012802351989 |
| 類型 | 調心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內徑（d） MM | 220 |
| 外徑（D） MM | 340 |
| 厚度（B） MM | 90 |
| 內徑（d） Inch | 8.6614 |
| 外徑（D） Inch | 13.3858 |
| 厚度（B） Inch | 3.5433 |
| 重量（kg） | 31.2 |
| 產品屬性 | |
| 內徑 | C - 圓柱孔 |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | S - 鋼制或標準保持架 |
| 徑向內部間隙 | CN 正常內部游隙 |
| 精度 | 標準精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應用專用 | 否 |
| 舍弗勒數據（媒體） | |
| 靜態(tài)徑向負載額定值 C0r（N） | 1900000 |
| 動態(tài)徑向負載額定值 Cr（N） | 1260000 |
| ECLASS 編號 | 23-05-09-11 |
| ECLASS2 編號 | 23-05-09-11 |
| 媒體描述 | 調心滾子軸承 230..-E1，主要尺寸符合 DIN 635-2 |
| 后綴描述 | |
| BE | 最大容量設計 |
| XL | X-Life |
| 下載及鏈接 | |
| 產品描述 | |
進口軸承推薦
| SKF 212-2Z軸承 | 描述：0.85 kg，單列深溝球軸承 |
| SKF 6200-2Z/QE6軸承 | 描述：0.032 kg，單列深溝球軸承 |
| INA 208KXN4 AH02軸承 | 描述：0.369 kg，單列深溝球軸承 |
| SNR 22220EAW33C4軸承 | 描述：4.69 kg， |
| EZO 6910軸承 | 描述：0.137 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL ROLLWAY-L5314U軸承 | 基本尺寸，內徑：70.00000mm，外徑：150.00000mm，厚度：63.50000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NUP215EM軸承 | 基本尺寸，內徑：75.00000mm，外徑：130.00000mm，厚度：25.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-U5213B軸承 | 基本尺寸，內徑：65.00000mm，外徑：120.00000mm，厚度：38.10000mm。 |
| MCGILL MCF35X軸承 | 基本尺寸，內徑：0.00000mm，外徑：35.00000mm，厚度：18.00000mm。 |
| MCGILL CF-1/2-N-SB軸承 | 基本尺寸，內徑：0.00000mm，外徑：12.70000mm，厚度：9.53000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 33206-XL軸承 | FAG 33206-XL軸承，市場價：￥153.22元，當前庫存328套，添加時間：2023-08-19 11:43:37 |
| FAG SNV215-F-L軸承 | FAG SNV215-F-L軸承，市場價：￥3716.85元，當前庫存2套，添加時間：2023-08-22 13:19:52 |
| FAG 52230-MP軸承 | FAG 52230-MP軸承，市場價：￥9718.78元，當前庫存4套，添加時間：2023-08-18 16:17:22 |
| FAG 32048-X-XL-DF-A450-500軸承 | FAG 32048-X-XL-DF-A450-500軸承，市場價：￥16762.58元，當前庫存2套，添加時間：2023-08-19 14:20:58 |
| FAG S61907-2RSR-HLC軸承 | FAG S61907-2RSR-HLC軸承，市場價：￥367.17元，當前庫存36套，添加時間：2023-08-17 14:40:56 |
