FAG 204-KXN4軸承代號(hào)說(shuō)明
2
0
4
-
K
X
N
4
2：尺寸系列：02系列
04：內(nèi)徑：20 mm
-KXN4：尼龍保持架，彈簧加載旋轉(zhuǎn)軸封
2：
尺寸系列：02系列
04：
內(nèi)徑：20 mm
-KXN4：
尼龍保持架，彈簧加載旋轉(zhuǎn)軸封
FAG 204-KXN4軸承
| FAG 204-KXN4軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 軸承型號(hào) | 204-KXN4 FAG |
| EAN | 4012802783360 |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 20,00 |
| 外徑（D）MM | 47,00 |
| 寬度（B）MM | 15,00 |
| 重量（KG） | 0.18 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | RS - 一側(cè)橡膠密封 |
| 保持架類型 | P - 塑料模制保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | N - 外圈帶止動(dòng)槽 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | CN - 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| KXN4 | 尼龍保持架，彈簧加載旋轉(zhuǎn)軸封（密封可承受0.5巴的壓力），卡環(huán)槽至 Din5417 |
進(jìn)口軸承推薦
| NSK 6410ZZ AS2軸承 | 描述：1.88 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 6210-2Z-C3-X42軸承 | 描述：0.47 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 23338-A-MA-T41軸承 | 描述：97.1 kg，振動(dòng)機(jī)械用調(diào)心滾子軸承 |
| SKF 137816M/C3軸承 | 描述：37.64 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 6000.2RSR.X260軸承 | 描述：0.02 kg，單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL FCFE2-1/2軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：2.50000mm，厚度：1.68800mm。 |
| MCGILL MR18N+MI15N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：1.12500mm，外徑：1.62500mm，厚度：0.75000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NU224EM軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：120.00000mm，外徑：215.00000mm，厚度：40.00000mm。 |
| MCGILL CCF5SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：127.00000mm，厚度：69.85000mm。 |
| MCGILL CFE1/2N軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：12.70000mm，厚度：8.74000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 7315-B-XL-TVP-UA軸承 | FAG 7315-B-XL-TVP-UA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥714.00元，當(dāng)前庫(kù)存150套，添加時(shí)間：2023-08-17 21:48:02 |
| FAG QJ1022-N2-MPA-F59-C4軸承 | FAG QJ1022-N2-MPA-F59-C4軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥10427.09元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-18 11:42:15 |
| FAG 32218-XL-DF-A40-90軸承 | FAG 32218-XL-DF-A40-90軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥2874.21元，當(dāng)前庫(kù)存2套，添加時(shí)間：2023-08-19 13:13:46 |
| FAG 6203-2ZR-C3軸承 | FAG 6203-2ZR-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥7.14元，當(dāng)前庫(kù)存537套，添加時(shí)間：2023-08-15 15:55:39 |
| FAG HCB7011-C-T-P4S-UL軸承 | FAG HCB7011-C-T-P4S-UL軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥2835.00元，當(dāng)前庫(kù)存6套，添加時(shí)間：2023-08-21 13:19:03 |
