這種高效的解決方案改善了潤(rùn)滑油流量，減少了軸承中的摩擦加熱，使軸承能夠以約250-300萬(wàn)Ndm的高速運(yùn)行，通過(guò)降低工作溫度和改善油氣流量，還可以降低油耗和噪音水平。

 

軸承達(dá)到其工作溫度極限的轉(zhuǎn)速主要取決于軸承中產(chǎn)生的熱量（摩擦熱）和可以從軸承轉(zhuǎn)移出去的熱量，減少摩擦熱的一種方法（特別是在軸承中），是確保所有必要部件都能獲得正確量的適當(dāng)潤(rùn)滑劑。

 

許多高速應(yīng)用程序都可以使用潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，然而，隨著速度和由此產(chǎn)生的摩擦熱的增加，潤(rùn)滑脂通常被油潤(rùn)滑系統(tǒng)取代。非常高速的應(yīng)用通常需要精確的潤(rùn)滑劑輸送系統(tǒng)，充分潤(rùn)滑軸承所需的精確油量由油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)連續(xù)輸送，從而將摩擦和工作溫度降至最低。

 

SKF超精密潤(rùn)滑裝置由一組精密匹配的隔環(huán)和一個(gè)70英寸的超精密高速單列角接觸球軸承組成，這些裝置可用于30至70毫米的軸直徑，可大大延長(zhǎng)軸承的使用壽命，并提高運(yùn)行速度，在如加工中心、銑床、內(nèi)部磨床和用于印刷電路板鉆孔的主軸中，有著廣泛的應(yīng)用。