振動(dòng)分析是發(fā)現(xiàn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件磨損和損壞的常用方法，但有時(shí)識(shí)別信號(hào)會(huì)淹沒(méi)在機(jī)器產(chǎn)生的其他噪聲中，特別是在早期階段，軸承的損壞很難被發(fā)現(xiàn)，Hansford Sensors經(jīng)過(guò)深入的研究，開(kāi)發(fā)了新深度中相對(duì)未知的加速度包絡(luò)技術(shù)，該技術(shù)解釋了軸承損壞發(fā)生的原因及信號(hào)，通過(guò)大量的實(shí)踐，總結(jié)了一套行之有效的檢測(cè)方法。

 

Hansford傳感器總經(jīng)理Chris Hansford如是說(shuō)“如果制造商想阻止軸承缺陷發(fā)展成更嚴(yán)重的問(wèn)題，應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)軸承問(wèn)題，加速包絡(luò)技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)期望，加速度包絡(luò)檢測(cè)技術(shù)為維護(hù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供了經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的方法，方便高效，適用性強(qiáng)。”