為確保軸承正確選擇，在靜態(tài)條件和運(yùn)行條件下，應(yīng)對旋轉(zhuǎn)設(shè)備每個(gè)軸承的負(fù)載條件進(jìn)行評估，同時(shí)評估軸承載荷如何在每個(gè)軸承內(nèi)的滾動(dòng)元件之間分配，并需要基于每個(gè)滾動(dòng)元件和接觸表面之間的接觸條件來評估軸承性能。

 

為了評估軸承性能，評估旋轉(zhuǎn)設(shè)備每個(gè)軸承的負(fù)載條件至關(guān)重要，通過關(guān)注局限性和可能性，有幾種不同的方法，分別是傳統(tǒng)方法、軸承座方法、系統(tǒng)方法及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法。

 

在這幾種方法中，傳統(tǒng)方法在快速評估單軸承或雙軸承應(yīng)用的載荷量級中非常有用；軸承座方法通過考慮軸承、軸和軸承座的幾何結(jié)構(gòu)及其相互作用，對軸承的任何布置進(jìn)行更精確的計(jì)算；系統(tǒng)方法通過考慮不同部件的真實(shí)幾何形狀以及不同部件之間的相互作用，驗(yàn)證和優(yōu)化軸承布置和整個(gè)系統(tǒng)；系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法通過全瞬態(tài)分析來了解任何旋轉(zhuǎn)設(shè)備的動(dòng)態(tài)行為。

 

以后幾天，我會逐一介紹這幾種方法，歡迎查看。