X型四點接觸球軸承與A型和C型軸承的區(qū)別在于其滾珠溝槽的幾何形狀，在C型中，滾珠中心都位于球中心的平面內，在A型中，座圈和滾珠呈角度接觸，凹槽半徑的中心在滾珠中心平面的兩側偏移相等的量。

在X型軸承中，每個座圈中的凹槽有兩個半徑，其中心偏離滾珠中心平面。后一種結構為X型軸承提供了獨特的“哥特式拱門”結構，使?jié)L珠和滾道之間保持四個接觸點，即所謂的四點接觸球軸承。

 

X型軸承按照C型軸承中所述的方法進行組裝，可采用Conrad式或填充槽式，在填充槽式中，動態(tài)徑向和推力能力都會因球接觸路徑的中斷而受損，因此必須限制旋轉速度。

 

X型軸承的凹槽深度與A型和C型軸承相同（滾珠直徑的25%），深溝槽與四點接觸幾何結構相結合，使該軸承能夠抵抗徑向、推力和力矩載荷的組合載荷，四點接觸球軸承實現這一點的方式類似于一對背對背雙列安裝的a型軸承。