如果需要對(duì)軸承座內(nèi)軸承進(jìn)行定期潤(rùn)滑，則所有軸承座都可以配備潤(rùn)滑脂加注嘴，部分軸承座外殼已經(jīng)標(biāo)配了一個(gè)或多個(gè)潤(rùn)滑脂嘴，若無(wú)潤(rùn)滑油嘴，則建議使用潤(rùn)滑脂襯套，可確保軸承位置連續(xù)重新潤(rùn)滑。
如果需要重新潤(rùn)滑軸承座外殼，則可能在軸承外殼內(nèi)部遺留過(guò)量潤(rùn)滑脂，可能會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，直至軸承過(guò)熱，為了防止這種情況的發(fā)生，一些軸承座安裝單元，特別是在高工作溫度下，安裝了潤(rùn)滑脂調(diào)節(jié)盤(pán)，潤(rùn)滑脂調(diào)節(jié)盤(pán)可確保清除多余的潤(rùn)滑脂，防止軸承外圈上涂抹過(guò)多的潤(rùn)滑脂。
需要特別注意的是，對(duì)軸承進(jìn)行再潤(rùn)滑前，必須確定新潤(rùn)滑脂與現(xiàn)有潤(rùn)滑脂是否相容性。
油潤(rùn)滑比脂潤(rùn)滑應(yīng)用廣泛得多，油潤(rùn)滑必須提供供油和油位監(jiān)測(cè)裝置，在油循環(huán)潤(rùn)滑的情況下，還需要泵來(lái)產(chǎn)生油流，除此之外，油潤(rùn)滑對(duì)軸承的密封提出了更高的要求。
若軸承的運(yùn)行條件（如高轉(zhuǎn)速），潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑不能滿足要求，或者軸承位置散熱必須在潤(rùn)滑劑上進(jìn)行，亦或其他機(jī)器元件，如齒輪等，建議使用油潤(rùn)滑，礦物基潤(rùn)滑油主要用于軸承潤(rùn)滑，在特別高或低的溫度下，建議使用合成油。
潤(rùn)滑油的粘度主要取決于軸承的使用溫度，在正常工作條件下（室溫<25℃），40℃時(shí)所需粘度約為60-120 mm2/S。在較高的室溫（30-50℃）下，或在低空氣循環(huán)和/或外部加熱的小房間中，40℃下所需的粘度約為120-190 mm2/S。
若軸承散熱不利，或者軸承運(yùn)行速度小于極限轉(zhuǎn)速的20%時(shí)，應(yīng)選擇更高粘度的潤(rùn)滑油，若軸承轉(zhuǎn)速高于極限轉(zhuǎn)速的70%時(shí)，應(yīng)使用粘度較低的潤(rùn)滑油。
